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丹拿音響做為一個音改車友耳熟能詳的世界品牌,它的粉絲和追隨者眾多,先不說聲音怎么樣,就是它的品牌就足以讓人有著足夠的信心。前后聲場都統(tǒng)一安裝大眾丹拿專車專用兩分頻喇叭,中低頻的表現是它的強項,通透而自然的人聲,樂器的刻畫精準而有良好的形體感,厚度適當;高頻部分的聲音更是優(yōu)美、清澈細膩、穿透力極強。
經過師傅的一番聲場調試之后,喇叭的各個頻段都能夠完1美的它1佳的表現力,丹拿兩分頻在高頻方面,聲音擴散角度更寬廣,音色質感更精準,在中低頻方面,聲音更為通透,人聲和樂器淳厚許多。
大眾邁騰作為大眾家族的精品力作,既顯商務氣息,又能兼顧年輕人的時尚風格,給無數喜歡高品質汽車生活的汽車人群帶來驚喜。但是邁騰原車的音響配置不理想,原本的三分頻喇叭位置指示安裝了兩分頻的喇叭。原車的音響渾濁沒有層次感,稍大點的音量會讓喇叭出現失真,當你聽過好點的音響系統(tǒng)后,就會發(fā)現邁騰的音響系統(tǒng)不盡人意。
經過反復試聽,還是為邁騰選擇適合自己的兩分頻套裝喇叭,前后都安裝卡林頓Ks165.2,使用FEM DSP 480.6進行推動并且進行調音。
一套汽車音響系統(tǒng)的安裝,從門板隔音、喇叭接線到后的調音都是十分講究專業(yè)的。
一套汽車音響中:做過門板隔音和沒有做過門板隔音的效果也是完全不同的。
喇叭安裝到門板,從喇叭墊圈、防水墊到美音圈都是要經過店家嚴格選擇的,不同的木墊安裝后,出來的效果不同。不同的美音圈材質不同,后出來的效果也不同。
大眾邁騰前后門的高音喇叭都是在門板拉手處,安裝好后,從外觀上是完全看不出來的,但是內側的固定一定要牢固,否則容易產生異響。
如果說,喇叭的安裝注重的是安裝工藝,專業(yè)度。Dsp的調音則對于專業(yè)的要求更加高。同一套音響系統(tǒng),不同的調音師調試出來是完全不一樣的效果,如何通過和車主的溝通來找到車主喜歡的感覺?這也是一門溝通的學問。
一套汽車音響系統(tǒng)中,喇叭、功放、低音是單獨的配件,dsp就如同是大腦一般的存在,它能協(xié)調整套系統(tǒng)中所有的配件,讓大家協(xié)調搭配出1好的音質。
DSP功放也叫DSP數字功放,采用的是DSP芯片,可以經過電腦調較每個聲道的參數,與傳統(tǒng)功放區(qū)別就是,DSP功放能夠經過電腦更好的管理功放,而傳統(tǒng)功放在這點上是做不到的。DSP功放具備了其它功放的功用同時,還能將車內環(huán)境形成堆疊的頻率停止衰減,而衰減的頻率又能停止添加,還能調整車內各喇叭與人耳之間的間隔。DSP功放主要有處置、EQ調理功用、分頻功用,能調整車內物理調理不了的缺陷,徹底改善車內復雜的音頻環(huán)境,使得音質層次清楚。
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