蕪湖叉車租賃公司小編介紹如何選擇叉車

1、正確認(rèn)識叉車起重量與載荷中心的關(guān)系

一般說來叉車的起重量是指標(biāo)性載荷中心的情況下的蕞大起重能力，載荷中心與貨物的形狀、大小、重芯位置有關(guān)系，起重能力隨載荷中心的增大而減小，不同的起升高度，也影響起重能力，采用各類屬具也使起重能力有不同程度的降低。

2、一般情況下選購標(biāo)準(zhǔn)型叉車，即標(biāo)準(zhǔn)載荷中心下的起重量、標(biāo)準(zhǔn)起升高度以及標(biāo)準(zhǔn)貨叉長。根據(jù)貨物的不同類型和用戶的需要，可選用不同起升高度的門架，不同長度的貨叉以及側(cè)移器、旋轉(zhuǎn)夾、軟抱夾等各類屬具。另外還可配備實芯胎等。

3、主要用于室外的一般選用內(nèi)燃平衡重式叉車，路面較好的可采用小軸距叉車，主要用于室內(nèi)的一般選用蓄電池平衡重式叉車，主要用于倉庫庫房、超市、配送中心的叉車可選用前移式叉車和電動托盤堆垛叉車，冷庫用的可用冷庫型蓄電池平衡重式叉車。

電瓶電動叉車使用成本的很大一部分來自于電瓶，同一個電瓶，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，相對運營成本來說也是一個不小的差距，電動叉車蓄電池壽命使用短是什么原因？下面叉車租賃廠家小編來給大家詳細(xì)介紹一下吧。

1、本身質(zhì)量問題比如減少鉛的用量，電池組內(nèi)每個單體電池均衡性差；均衡性差會導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。

2、充電機不匹配造成過充電和過放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。

3、使用維護(hù)不當(dāng)比如“二超”放電階段主要是放電電流超值，即長期超過允許的放電量，叫做“二超”，這也是導(dǎo)致電池極板化的主要原因之一，對電池壽命非常有害。

時雨叉車出租廠家小編給大家介紹下叉車裝卸作業(yè)時的安全原則及注意事項

1、 駕駛叉車必須有駕駛正。

2、 司機在發(fā)動機未發(fā)動前就應(yīng)注意自己的安全，并應(yīng)確保運載的安全。

3、 不要在易然易暴的環(huán)境中使用。

4、 發(fā)動機過熱時不要打開水箱蓋。

5、 貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心，蕞大負(fù)載不超過額定起重量。

6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。

7、 貨叉插入貨堆時，貨叉架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才允許行駛。

8、 升降貨叉時，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。

9、 在進(jìn)行裝卸時，必須使用手制動，使叉車穩(wěn)定。并且在貨叉架下絕対禁止有人。同時不得在貨叉上面乘人起升。

10、載貨行駛時，應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運行時，不得作劇烈的剎車和急轉(zhuǎn)彎。

11、多路閥中的滑閥開啟大小，是控制貨叉架升降速度的，貨物開始起升和降落時，初始速度都不宜過快。

12、貨叉架前后傾到極限位置或升至蕞大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個手柄時，注意不使另一個手柄移動。

13、當(dāng)搬動貨物時，貨物擋住駕駛員的的視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。

14、裝卸貨物時，不得在大坡度下制動。同時，不允許用“快”速；必要時，應(yīng)倒車行駛或?qū)ω浳飰壕o。

15、不得用貨叉來撥起埋入物，必要時，需先計算撥去力。