農(nóng)機水箱散熱器，機械設(shè)備對于零部件的使用要求越來越高，要求具有合理的設(shè)計結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的性能特點，以及經(jīng)久耐用的質(zhì)量等等。為了適應(yīng)市場對機械散熱器的新要求，研發(fā)了新型管片式散熱器，該設(shè)備具有更加優(yōu)良的特點

 1.尺寸精度高，截面形狀穩(wěn)定，表面粗制作精良而且整個錫層平整性較好。

 2.沖壓成形，孔的尺寸一致性較好。

 3.不會出現(xiàn)孔向一側(cè)翻邊呈直角導(dǎo)致多片相疊易相互卡住的情況。

 4.新型散熱器的表面沒有壓有波浪筋，平整性能優(yōu)良。

汽車散熱器格柵也可以采用ABS(電鍍)、ASA、改性PP、ABS／PC等工程塑料。轎車上一般采用ABS或ABS／PC注射成型，表面電鍍或涂裝的格柵產(chǎn)品。散熱器材質(zhì)包括純度、厚度、加工精度，以及制造工藝中鑄造孕育產(chǎn)生的裂紋、縮孔的優(yōu)劣，低劣的材質(zhì)粗糙有缺陷的工藝，將直接引響散熱器的導(dǎo)熱系數(shù)。表面沒有涂裝的格柵成本可以降低50％，廣泛用于中低檔轎車?？ㄜ嚫駯糯蠖噙x用改性聚注射成型。

小轎車的格柵用ABs／PC合金經(jīng)注射成型，再噴漆涂裝。而檔次高的轎車則使用MPPO或改性POM制成。當(dāng)然，也有用耐候性較好的ASA材料，在注射成形后，表面可不經(jīng)涂裝。水可分為硬水和軟水2種，當(dāng)水中含有多量的鈣和鎂等鹽類時，稱為硬水，含此類鹽愈多，水質(zhì)愈硬。表面不涂裝的散熱器格柵，其成本將降低50％。近期，出現(xiàn)了以聚酯彈性體為材料的格柵，經(jīng)表面濺射金屬鉻后使用，此種格柵備受用戶的青睞。

柴油機水箱內(nèi)產(chǎn)生水垢時一定要做到及時清理。如果水垢越積越多不僅影響水箱的散熱效果，而且會嚴(yán)重影響到柴油機的使用壽命。那么，該如何徹底清除柴油機水箱內(nèi)的水垢呢？

　　①用30公斤水，2.5公斤，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。②啟動柴油機，中速運行10分鐘左右后熄火。待10至12小時后再重新啟動柴油機，中速運轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火，放出清潔液。這是因為黃銅產(chǎn)生脫鋅現(xiàn)象，致使銅鋅合金在一定條件下表面層的鋅含量逐漸減少，形成多孔性和脆性的銅層。加入清潔的冷卻水后起動柴油機，中速運行自行清潔。如此反復(fù)2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。