鈑金加工主要工序分別是：激、沖、折、焊，主要是切割板材的設(shè)備變化。

1、激：激光切割是鈑金加工中下料的主要設(shè)備。它加工速度快、精度高、周期短（無需開模具）、更可加工各種形狀，是鈑金加工下料的主要加工方式。

2、沖：鈑金加工的零件不能只有平板形狀的，需要沖個(gè)凸包、抽芽、沖百葉窗（通風(fēng)孔的一種）、搭扣等。都需要沖來加工。隨著機(jī)械設(shè)備趨向數(shù)控化、自動(dòng)化，現(xiàn)在采用的是數(shù)控沖床，它可安裝幾十把模具，根據(jù)需求編程，效率較高，還可輔助激光切割機(jī)下料。

3、折：對比舊的工序——折，只是增加數(shù)控折彎機(jī)、折彎中心（機(jī)械手輔助折彎）、數(shù)控折邊機(jī)等設(shè)備。

4、焊：對比舊的工序——焊，也只增加了針對于薄板焊接的ya弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、焊接機(jī)器人等這些設(shè)備。

    

    鈑金表面的噴漆工藝對于鈑金加工的意義重大，表面噴漆對鈑金具有防護(hù)作用。鈑金機(jī)箱機(jī)柜、設(shè)備外殼等暴露在空氣中，在漆層的保護(hù)下不會被氧化，因此不會生銹，具有防水防銹的作用。

1、基層處理。鈑金加工的產(chǎn)品基層需要先做除銹處理，如：噴砂、磷化等。

2、底漆。鈑金加工采用的環(huán)氧富鋅底漆，這一層底漆的目的主要是保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)和鋼鐵制品，防銹。其涂膜具有良好的理化性能，易于施工，配套性能較好.。主要成分為：環(huán)氧樹脂，環(huán)氧固化劑，防銹顏料，助劑和機(jī)溶劑等。

3、中間漆。鈑金加工產(chǎn)品采用的為環(huán)氧云鐵中間漆，與環(huán)氧富鋅底漆配套使用，作長效防腐涂層過渡層，其作用為增強(qiáng)復(fù)合涂層的封閉性和防腐性，也可用作防腐防銹底漆。涂膜強(qiáng)韌，具有良好的附著力和封閉性，與前后道涂層配套性良好。其成分為：環(huán)氧樹脂及固化劑，運(yùn)母氧化鐵及防銹顏料等。

4、面層。面層可以采用的噴漆種類比較多，可采用環(huán)氧瀝青面漆，氯化橡膠面漆及聚氨酯面漆，氟碳面漆等。

    鈑金加工主要是指對均勻厚度的板材進(jìn)行加工的技術(shù)，精密鈑金件對鈑金加工的難度更高，由于其加工件比較精密，所以精密鈑金加工件應(yīng)用的領(lǐng)域與其他鈑金加工件有很明顯的區(qū)別。精密鈑金加工主要用于通訊電子行業(yè)、精密儀器行業(yè)以及電梯制造行業(yè)。

    通訊電子行業(yè)這幾年可以說是飛速發(fā)展，產(chǎn)品更新?lián)Q代也是非?？?，如今已經(jīng)要進(jìn)入5G時(shí)代，一波大更新遲早要來。通訊電子行業(yè)不僅僅是近幾年發(fā)展十分快速的行業(yè)，也是目前應(yīng)用精密鈑金加工比較多的行業(yè)，因?yàn)樵撔袠I(yè)技術(shù)更新快、產(chǎn)品多樣化和及時(shí)化生產(chǎn)的特點(diǎn)，工序多，能夠滿足的需求也就更高，所以該行業(yè)面臨市場風(fēng)險(xiǎn)沖擊比較大，絕大部分國內(nèi)外有名企業(yè)都把鈑金業(yè)務(wù)外包出去，把公司有限的資源用于技術(shù)開發(fā)。

    鈑金加工應(yīng)用領(lǐng)域：

1、智能通道系統(tǒng)領(lǐng)域。比如小區(qū)通道、地鐵通道通過掃卡智能判斷通道打開或者關(guān)閉，現(xiàn)在在各地都廣泛使用，智能通道系統(tǒng)的閘機(jī)就是鈑金加工的產(chǎn)物。

2、電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域。很多電子產(chǎn)品的機(jī)箱、機(jī)械外殼也是鈑金加工的產(chǎn)物，鈑金機(jī)箱加工和鈑金機(jī)柜加工也是鈑金加工占比比較大的兩種。

3、汽車制造領(lǐng)域。汽車外殼大部分都是鈑金加工，一個(gè)是成本相比碳纖維之類的要低，二是易成型、易焊接，三是保證車身強(qiáng)度。在交通領(lǐng)域，電動(dòng)車充電樁也可以通過鈑金加工獲得。

4、醫(yī)l療領(lǐng)域。部分醫(yī)l療設(shè)備需要應(yīng)用到鈑金加工。

5、自助設(shè)備。自助取票機(jī)、售貨機(jī)、自助咖啡機(jī)等等設(shè)備的外殼多用鈑金加工制成，鈑金外殼加工也是鈑金加工的一個(gè)大分類。