金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓，彎曲，拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過(guò)程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等。

    鈑金車(chē)間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

    激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中較早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車(chē)間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

    鈑金表面的噴漆工藝對(duì)于鈑金加工的意義重大，表面噴漆對(duì)鈑金具有防護(hù)作用。鈑金機(jī)箱機(jī)柜、設(shè)備外殼等暴露在空氣中，在漆層的保護(hù)下不會(huì)被氧化，因此不會(huì)生銹，具有防水防銹的作用。

1、基層處理。鈑金加工的產(chǎn)品基層需要先做除銹處理，如：噴砂、磷化等。

2、底漆。鈑金加工采用的環(huán)氧富鋅底漆，這一層底漆的目的主要是保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)和鋼鐵制品，防銹。其涂膜具有良好的理化性能，易于施工，配套性能較好.。主要成分為：環(huán)氧樹(shù)脂，環(huán)氧固化劑，防銹顏料，助劑和機(jī)溶劑等。

3、中間漆。鈑金加工產(chǎn)品采用的為環(huán)氧云鐵中間漆，與環(huán)氧富鋅底漆配套使用，作長(zhǎng)效防腐涂層過(guò)渡層，其作用為增強(qiáng)復(fù)合涂層的封閉性和防腐性，也可用作防腐防銹底漆。涂膜強(qiáng)韌，具有良好的附著力和封閉性，與前后道涂層配套性良好。其成分為：環(huán)氧樹(shù)脂及固化劑，運(yùn)母氧化鐵及防銹顏料等。

4、面層。面層可以采用的噴漆種類(lèi)比較多，可采用環(huán)氧瀝青面漆，氯化橡膠面漆及聚氨酯面漆，氟碳面漆等。

    鈑金加工應(yīng)用領(lǐng)域：

1、智能通道系統(tǒng)領(lǐng)域。比如小區(qū)通道、地鐵通道通過(guò)掃卡智能判斷通道打開(kāi)或者關(guān)閉，現(xiàn)在在各地都廣泛使用，智能通道系統(tǒng)的閘機(jī)就是鈑金加工的產(chǎn)物。

2、電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域。很多電子產(chǎn)品的機(jī)箱、機(jī)械外殼也是鈑金加工的產(chǎn)物，鈑金機(jī)箱加工和鈑金機(jī)柜加工也是鈑金加工占比比較大的兩種。

3、汽車(chē)制造領(lǐng)域。汽車(chē)外殼大部分都是鈑金加工，一個(gè)是成本相比碳纖維之類(lèi)的要低，二是易成型、易焊接，三是保證車(chē)身強(qiáng)度。在交通領(lǐng)域，電動(dòng)車(chē)充電樁也可以通過(guò)鈑金加工獲得。

4、醫(yī)l療領(lǐng)域。部分醫(yī)l療設(shè)備需要應(yīng)用到鈑金加工。

5、自助設(shè)備。自助取票機(jī)、售貨機(jī)、自助咖啡機(jī)等等設(shè)備的外殼多用鈑金加工制成，鈑金外殼加工也是鈑金加工的一個(gè)大分類(lèi)。