安全施工

要在企業(yè)中推行安全系統(tǒng)工程，發(fā)現(xiàn)施工系統(tǒng)中的事故隱患，預(yù)測(cè)由故障和失誤引起的危害，設(shè)計(jì)和運(yùn)用安全措施方案，組織實(shí)現(xiàn)安全措施，對(duì)措施效果作出總結(jié)評(píng)價(jià)，不斷地改進(jìn)施工系統(tǒng)。

安全管理是指運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理，綜合運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行全過(guò)程、全員參加全部工作的管理。架橋機(jī)配有兩臺(tái)起重小車，有各自獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。這樣就可以編織成一個(gè)縱橫交錯(cuò)，縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，使企業(yè)的全部安全管理工作形成有機(jī)整體。安全管理是企業(yè)搞好安全施工生產(chǎn)的根本、有效的組織管理辦法。

許多施工企業(yè)已經(jīng)使用了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對(duì)整個(gè)工程的工期和進(jìn)度進(jìn)行合理的安排，使各子工程的開工時(shí)間、開工順序以及整個(gè)工程的全部工期通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)達(dá)到科學(xué)合理的編排。軌道壓板在設(shè)計(jì)時(shí)，要具有足夠的剛性，每塊壓板，根據(jù)受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。如果各施工單位合理應(yīng)用該技術(shù)，科學(xué)合理地安排工期，并在執(zhí)行中把各子工程的進(jìn)度和質(zhì)量與職工的切身利益掛鉤，獎(jiǎng)懲分明，確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，就可為鋪架單位爭(zhēng)取到充裕的時(shí)間，保質(zhì)保量地完成鋪架任務(wù)。也不要為“獻(xiàn)禮”而一再縮短工期，以確保有足夠的鋪架工期，使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質(zhì)鋪軌架橋，消除事故隱患。

架橋機(jī)安裝前我們需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作

1、對(duì)架橋機(jī)運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查。

2、架橋機(jī)設(shè)備技術(shù)文件是否齊全。

3、按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)的設(shè)備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄。

4、檢查架橋機(jī)機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結(jié)，咧嘴和松散現(xiàn)象。

5、檢查起重機(jī)與建筑物之間的較小安全距離是否符合規(guī)定。

6、對(duì)起重機(jī)軌道各車檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第三章的規(guī)定。

7、清除架橋機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。