液壓式拉擠機(jī)工作原理及構(gòu)成組件：

（1）.液壓式拉擠機(jī)的工作原理是將玻璃鋼原材料在模具內(nèi)加熱成型后，再由兩個(gè)夾緊牽引龍門交替運(yùn)作將其連續(xù)拉出，得到所需要的各種玻璃鋼型材。

(2).液壓式拉擠機(jī)由機(jī)械、液壓和電氣三部分組成。另外，玻璃鋼拉擠模模具的溫度、玻璃纖維的體積含量，以及拉引速度的快慢等，也均將會(huì)對(duì)拉擠成型工藝參數(shù)傳感器產(chǎn)生一定的影響。機(jī)械部分由加熱架、機(jī)架和兩個(gè)夾緊龍門組成；液壓部分由兩個(gè)相互獨(dú)立的液壓系統(tǒng)組成，它們分別由油泵、夾緊油缸、推力油缸、集成閥塊、調(diào)速閥、濾油閥、濾油器、冷卻器和油箱等部件組成；電氣部分包括加熱器、溫控器、電動(dòng)機(jī)、控制箱等。

若設(shè)夾緊時(shí)氣缸拉力垂直向下，鉸鏈1和3在同一水平面上，不計(jì)摩擦力，則增力機(jī)構(gòu)的增力比可用下式求得：

式中PJ——夾緊力 PG——?dú)飧讐毫?W、Q——連桿間夾角，如圖所示   由上式可見，當(dāng)把W、Q設(shè)計(jì)成5° 時(shí)，增力比i＝23；當(dāng)W、Q設(shè)計(jì)成3° 時(shí)，i＝19。紗架像一個(gè)多層書架，框架由型鋼焊接而成，隔板同螺釘與框架相連并將其分隔成若干層。這樣，把氣缸直徑選為50 mm即可滿足夾持力的要求。將增力機(jī)構(gòu)的兩個(gè)固定鉸鏈座設(shè)計(jì)成上下可調(diào)機(jī)構(gòu)，就可根據(jù)夾持力的大小來調(diào)節(jié)增力比。

4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

 氣動(dòng)系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結(jié)構(gòu)限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設(shè)計(jì)出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。