物流器具與臺(tái)車設(shè)計(jì)理念

隨著國際工業(yè)文明和現(xiàn)代工廠標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的發(fā)展，與先進(jìn)的工藝裝備同樣重要，先進(jìn)的物流裝備亦將顯現(xiàn)出它的巨大作用，正被人們所關(guān)注。

物流器具與其自身的特點(diǎn)和地位，在我國通常沒有被很好的重視，更沒有完善的標(biāo)準(zhǔn)和較好的管理經(jīng)驗(yàn)可尋，導(dǎo)致工廠化差異較大。一些工廠物流裝備落后，物流器具五花八門，零亂無章，粗制濫造的現(xiàn)象也不乏存在，不僅影響管理，還直接影響生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量。

現(xiàn)金屬容器普遍都以公斤論價(jià)，對(duì)于設(shè)計(jì)開發(fā)一般都不夠重視，不少企業(yè)習(xí)慣于照抄照搬認(rèn)為無需設(shè)計(jì)（因?yàn)槠嚩际前徇^來的，殊不知工位器具像工裝夾具一樣變化多樣有的作用）。

物流臺(tái)車如何正確的使用

物流臺(tái)車使用方法

1．物流臺(tái)車的組裝

現(xiàn)有的物流臺(tái)車大多是可折疊、可拆卸的。因此，在使用之前，必須要進(jìn)行組裝或者展開。

2．物流臺(tái)車的使用

根據(jù)不同的情況，可在物流臺(tái)車中設(shè)置隔板，以便于不同貨物的存放；另外，在物流臺(tái)車下配有四個(gè)輪子，其中兩個(gè)是固定的，另兩個(gè)是可360°轉(zhuǎn)動(dòng)的，十分便于人推動(dòng)。因此，物流臺(tái)車常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)方面。

3．物流臺(tái)車的存放

物流臺(tái)車在空車狀態(tài)下一般是拆卸或者折疊存放，可節(jié)約空間。在使用過程中，物流臺(tái)車不易堆垛存放，大部分是單獨(dú)存放于地面。

精益工位器具配置原則：

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的搬運(yùn)活動(dòng)一般需要4項(xiàng)作業(yè)：集中、搬起、升起和移走，產(chǎn)品存放不落地是基本要求。對(duì)于大部件產(chǎn)品，減少搬運(yùn)浪費(fèi)尤為重要，這是因?yàn)榇蟛考恳豁?xiàng)搬運(yùn)作業(yè)都包含了更多的成本。改善工位器具的功能，將儲(chǔ)存與轉(zhuǎn)運(yùn)的工位器具合并，合并后，作托盤可裝載、存放；作運(yùn)載工具可隨時(shí)移動(dòng)，搬運(yùn)操作次數(shù)由4次直接縮減為1次，浪費(fèi)顯著減少。這樣的工具既可減少人力浪費(fèi)、動(dòng)作浪費(fèi)、時(shí)間浪費(fèi)以及搬運(yùn)設(shè)備與工具的占用，還能減少更大的浪費(fèi)——產(chǎn)品可能的破壞。

傳統(tǒng)吊運(yùn)方式主要是繩索、吊鉤和抓鉤，往往導(dǎo)致大部件產(chǎn)品在儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中出現(xiàn)二次變形，從而造成返修浪費(fèi)。采用新型吊具，如磁力吊、橫吊鋼板起重鉗和豎吊鋼板起重鉗，配合新型工位器具，可有效減少產(chǎn)品吊運(yùn)變形產(chǎn)生的浪費(fèi)。