油田專用壓裂車是壓裂施工的主要設(shè)備,屬油氣田鉆采特種車輛設(shè)備。主要作用是向油氣井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液,通過向地層泵液注壓將地層壓開,把支撐劑擠入裂縫，提高油氣層滲透率和油、氣井采收率。油氣田現(xiàn)場施工對壓裂車技術(shù)性能要求很高,壓裂車須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強等特點。一般油田專用壓裂車多以成套壓裂機組形式出現(xiàn)。

我國的油氣開采工作一般都是在地形較復(fù)雜的地方。這些地方的地質(zhì)層、巖石和沙土相對較多，對于壓裂施工作業(yè)難度非常大。所以石油壓裂車必須要能夠適應(yīng)這些地質(zhì)條件。在壓裂車作業(yè)的過程中需要對地質(zhì)層施加極大的壓力，所以對于車輛的性能方面的要求也是比較高的。這種車輛的噸位都在十噸以上，功率和排量都要能夠滿足施工的要求。如果達(dá)不到一定功率的話，那么在作業(yè)中將會影響到壓裂的效果，最終無法實現(xiàn)油氣的順利開采。

在壓裂車發(fā)動機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙，下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損；打開氣門室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出，稱上冒煙，上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說明氣門或氣門座磨損嚴(yán)重或燒蝕，或氣門間隙過小甚至沒有間隙。通過觀察上冒煙情況，即可直接看出哪個氣門、哪個氣缸漏氣，應(yīng)及時修理。

壓裂車在作業(yè)時，底盤發(fā)動機可停止工作。作業(yè)動力室靠車臺動力裝置提供。在作業(yè)狀態(tài)時，動力傳遞是由發(fā)動機經(jīng)液力機械傳動箱、傳動軸到壓裂用柱塞泵的動力端，動力端通過主軸上的連桿帶動液力端的柱塞作往復(fù)運動，動力端潤滑油通過液力機械傳動箱取力的潤滑油泵提供，液力端潤滑系統(tǒng)的潤滑油通過空氣壓縮機提供的氣源，帶動液力端潤滑油箱上的氣動隔膜泵工作。