防撞波形護(hù)欄廠家

高速公路交通安全設(shè)施波形護(hù)欄安裝施工，從業(yè)二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地，目前已擁有打樁機(jī)鉆孔機(jī)叉車卡車等專用設(shè)備二十七臺(tái)/套，我們有流的施工團(tuán)隊(duì)和過硬的安裝技術(shù)人員，誠信做人，踏實(shí)做事，愿和各界朋友誠信合作，共建祖國萬里平安路！如果立柱受損后咱們需求替換立柱，埋設(shè)立柱后應(yīng)盡量把土壓實(shí)，并確保不低于之前的路面。

高速公路交通安全設(shè)施波形護(hù)欄安裝施工，從業(yè)二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地，目前已擁有打樁機(jī)鉆孔機(jī)叉車卡車等專用設(shè)備二十七臺(tái)/套，我們有流的施工團(tuán)隊(duì)和過硬的安裝技術(shù)人員，誠信做人，踏實(shí)做事，愿和各界朋友誠信合作，共建祖國萬里平安路！從性價(jià)比和使用年限上看，國標(biāo)護(hù)欄質(zhì)量好使用年限久，長遠(yuǎn)的性價(jià)比高。

山區(qū)鋼護(hù)欄板批發(fā)防撞波形護(hù)欄廠家

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

取締不必要設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄除了能在項(xiàng)目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護(hù)欄養(yǎng)護(hù)、維修的工作量。

鄉(xiāng)村普通公路常用規(guī)格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計(jì)每米80元。（實(shí)際價(jià)格根據(jù)市場價(jià)格為準(zhǔn)）

防阻塊：196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。（國家標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄常用連接件）、

波形護(hù)欄原理是當(dāng)護(hù)欄受收到外力作用時(shí)，護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)人員安全和減輕車輛的損傷。

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3.1 布設(shè)原則

3.1.1 護(hù)欄的設(shè)置應(yīng)滿足以下功能要求：

　波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間

   護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，

薄的護(hù)欄板厚度為2.5mm，立柱薄為3.5mm,數(shù)量大的情況可以定做3.0mm的柱子

波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

波形護(hù)欄原理：當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。

二波鋼護(hù)欄板施工制作防撞波形護(hù)欄廠家

表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍(lán)綠白等顏色。

護(hù)欄板4320*310*85*2.5

立柱114*3.5*1200

托架：70*300*4.5

柱帽:114*100

熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將

除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中

浸塑構(gòu)件層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。