住人集裝箱的發(fā)展

隨著住人集裝箱的發(fā)展,住人集裝箱引起了一些人的關(guān)注,他們對(duì)住人集裝箱進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì),使其可以用在除了建筑工地集體宿舍意外的其他用途,如住人集裝箱辦公室,住人集裝箱廚房,住人集裝箱衛(wèi)生間等。這些創(chuàng)意住人集裝箱的出現(xiàn)大大拓展了住人集裝箱的用途,使得住人集裝箱能夠發(fā)揮更多的作用。

房?jī)r(jià)逐漸上漲使得一些人放棄了購(gòu)買普通房子的打算,而住人集裝箱的出現(xiàn)引起了他們的注意,他們覺(jué)得住人集裝箱相對(duì)普通房子價(jià)格非常便宜,而且也足夠堅(jiān)固耐用,于是把住人集裝箱改造一番,使得住人集裝箱可以正常的用于個(gè)人住房。這種住人集裝箱引起了很大的轟動(dòng),住人集裝箱蝸居在網(wǎng)絡(luò)上,新聞媒體上受到廣泛的關(guān)注,人們紛紛關(guān)注住人集裝箱,很多地方原來(lái)不受關(guān)注的住人集裝箱紛紛被報(bào)道,被關(guān)注。

隨著住人集裝箱使用的增多,用途也逐漸被人們所發(fā)掘出來(lái),用于做超市,購(gòu)物中心,影院,移動(dòng)展臺(tái)等。目前,越來(lái)越多的人們開(kāi)始定制符合自己要求的住人集裝箱,如個(gè)人住房,別墅,酒店,辦公室等。這些定制的住人集裝箱在外觀和結(jié)構(gòu)上都有差別,使得生產(chǎn)出來(lái)的住人集裝箱更加個(gè)性化。

住人集裝箱價(jià)格與定制的要求有關(guān),要求越高,價(jià)格也越高,要求低一些,價(jià)格也要更加便宜一些。目前很多住人集裝箱在外觀上相差不大,給人千篇一律的感覺(jué),對(duì)于一些要求更高的客戶來(lái)說(shuō),這樣的住人集裝箱產(chǎn)品不能滿足他們的要求。這些客戶一般都是定制符合自己要求的住人集裝箱產(chǎn)品,外觀設(shè)計(jì)上面有更多的要求,如涂不同顏色的油漆,更加獨(dú)特時(shí)尚,很多客戶都會(huì)在住人集裝箱外面涂或者張貼上自己公司的標(biāo)志用語(yǔ)等,體現(xiàn)自身的特點(diǎn),讓人們從外觀上就能夠知道這個(gè)住人集裝箱是屬于哪個(gè)公司的,更加鮮明獨(dú)特。

住人集裝箱價(jià)格實(shí)惠,相對(duì)其他活動(dòng)房產(chǎn)品更加堅(jiān)固耐用,客戶可以根自己的需要定制符合自身要求的住人集裝箱產(chǎn)品,使其更加獨(dú)特時(shí)尚。

住人集裝箱需求市場(chǎng)是建筑業(yè)和城市軌道交通建設(shè)場(chǎng)地的臨時(shí)建設(shè)，大多數(shù)合作企業(yè)是中建三局、四局、中鐵等，可用于工人宿舍和臨時(shí)辦公場(chǎng)所，因此深受建筑公司青睞。后來(lái)，他們慢慢改進(jìn)到兩層或三層的集裝箱房屋。

住人集裝箱的特點(diǎn)有很多，主要具有節(jié)能、環(huán)保、易于拆裝、倉(cāng)儲(chǔ)，可多次周轉(zhuǎn)重復(fù)使用的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

住人集裝箱制造之初，是為了適應(yīng)工地集體宿舍的需要，6米長(zhǎng)、3米寬的設(shè)計(jì)可以在里面擺放4-5張上下鋪鐵床，中間留出一米寬的過(guò)道。

這樣的規(guī)格設(shè)計(jì)，使得人們可以充分利用住人集裝箱的空間，還可以留出足夠?qū)挼耐ǖ?，讓人們可以通行暢順?這樣的規(guī)格適用于集體宿舍。

對(duì)于其它規(guī)格的住人集裝箱，需要對(duì)原材料進(jìn)行進(jìn)一步的加工處理，使得購(gòu)買的原材料可以用來(lái)制造特殊規(guī)格的住人集裝箱。

隨著單體集裝箱房屋的發(fā)展與應(yīng)用，集裝箱建筑逐漸受到業(yè)內(nèi)人士的喜愛(ài)并進(jìn)行創(chuàng)意探索，一些建筑師將集裝箱作為一個(gè)單元模塊，多個(gè)集裝箱拼接與組合應(yīng)用，用其來(lái)建造酒店、民宿、售樓部等商業(yè)類建筑。根據(jù)建筑物的功能和要求，以單體集裝箱為單元模塊，以各種空間的擺放姿勢(shì)堆疊在一起，形成風(fēng)格迥異的集裝箱建筑。

集裝箱酒店的概念在國(guó)外并不算新，國(guó)際已公認(rèn)集裝箱房為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國(guó)、日本、法國(guó)等不少城市，集裝箱已被廣泛地用于制造住宅、博物館、專賣店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車旅館和各類創(chuàng)意建筑，政府大力支持并積極參與其中，荷蘭的首府阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋蕞多的城市。

在中國(guó)，集裝箱模塊化建筑的創(chuàng)新已進(jìn)入實(shí)用階段，創(chuàng)新設(shè)計(jì)、空間設(shè)計(jì)、高度集成設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用、智能化技術(shù)等在集裝箱模塊化建筑中的應(yīng)用，使得集裝箱模塊化建筑具備多種功能，現(xiàn)已可滿足旅游景區(qū)、房車營(yíng)地以及主題公園等場(chǎng)景的市場(chǎng)應(yīng)用需求。