集裝箱建筑的分類

隨著集裝箱建筑的不斷發(fā)展，一些國外的設計事務所通過液壓技術來使集裝箱的兩側面板伸縮打開，利用打通箱體與箱體之間的隔壁來營造更加寬敞通透的室內(nèi)環(huán)境，擴展了內(nèi)部空間，形成一種可移動可變化的住宅。

集裝箱通過設計改造可以成為一個單獨的建筑單元體，又可以通過擴建來解決空間的可變性需求，同時也增加了建筑的趣味性。集裝箱建筑的可拓寬性，使建筑形式變化多樣，其形式具有一定的性與科學合理性。

集裝箱建筑在國內(nèi)雖早已出現(xiàn)，由于應用領域的局限性，很少被人們所關注，也更難以形成建筑業(yè)務。在集裝箱建筑的設計上，早期是沒有設計師的介入的，只有建造業(yè)主與建造工人自發(fā)的施工，沒有規(guī)劃和設計概念，對改造技術條件、環(huán)境場地、功能需求等都沒有特別地選擇和設計。

集裝箱建筑用途大致可分為以下幾類：

工程建設相配套的建筑用途；

與交通運輸行業(yè)相關的建筑用途；

與緊急突發(fā)事件和自然災害相關的保障措施相配套的建筑用途。

集裝箱裝柜居然這么多技巧，你都知道嗎

日常中一般企業(yè)出口時，在裝柜過程中主要擔心的是貨物數(shù)據(jù)錯誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報關數(shù)據(jù)不符合，從而導致海關不會放行。因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉庫、貨代必須協(xié)調周到，以避免這種情況的發(fā)生。下面小編來給大家整理分享一下集裝箱裝柜的技巧。

集裝箱裝貨技巧：

1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起；

2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起。“不得已的情況下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。”

3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面；

4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面；

5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面；

6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。

集裝箱的交接

集裝箱在裝載貨物之前，必須經(jīng)過嚴格檢查。有缺陷的集裝箱，輕則導致貨損，重則在運輸、裝卸過程中造成箱毀人亡事故。所以，對集裝箱的檢查是貨物安全運輸?shù)幕緱l件之一，發(fā)貨人、承運人、收貨人以及其他關系人在相互交接時，除對箱子進行檢查外，應以設備交接單等書面形式確認箱子交接時的狀態(tài)。

通常，對集裝箱的檢查應做到：

1.外部檢查。外部檢查指對箱子進行六面察看，外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，如有，即作出修理部位標志。

2.內(nèi)部檢查。內(nèi)部檢查是對箱子的內(nèi)側進行六面察看，是否漏水、漏光，有無污點、水跡等。

3.箱門檢查。檢查箱門是否完好，門的四周是否水密，門鎖是否完整，箱門能否重復開啟。

4.清潔檢查。清潔檢查是指箱子內(nèi)有無殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應予以清掃，甚至更換。

5.附屬件的檢查。附屬件的檢查是指對集裝箱的加固環(huán)接狀態(tài)，如板架式集裝箱的支柱，平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結構的檢查。