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(3)1#溶雪劑:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標(biāo):S級(jí)粒徑1-5mm SS級(jí)粒徑 1-4mm SL級(jí)粒徑 1-7mm
性能特點(diǎn):
產(chǎn)品綠色環(huán)保,對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無(wú)傷害,為環(huán)境友好型產(chǎn)品;
融雪速度快,投加劑量小,使用成本低。
解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁鋼筋的腐蝕問(wèn)題,大限度的降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。
融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)二次利用;
產(chǎn)品價(jià)格合理,克服了有機(jī)融雪劑價(jià)格過(guò)高的缺點(diǎn);
本品易潮解,具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用。
本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境。
流動(dòng)性好,易于拋撒及機(jī)械撒布。
濰坊銘達(dá)鹽化經(jīng)營(yíng)范圍原鹽銷售經(jīng)紀(jì)服務(wù);銷售:化工原料及化工產(chǎn)品(不含任何憑許可經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品)、建筑材料、五金配件、保健用品、工業(yè)鹽;零售:工業(yè)設(shè)備安裝(不含特種設(shè)備、危險(xiǎn)設(shè)備);國(guó)家允許的貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù);在融雪鹽里加緩蝕劑,只能用于鋼筋混凝土橋梁,不能用于非橋路面,而且一旦滲入土壤會(huì)污染地下水,所以也不環(huán)保。配貨(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。
融雪原理
“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,其冰點(diǎn)在零度下,如,氯化鈉 溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。【材料分析】:用譜圖分析,對(duì)液體融雪劑的分子量成分定性含量分析。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn),使其更容易融化。
瑞雪兆豐年,降雪給人們帶來(lái)了無(wú)限的喜悅,同時(shí)也給大家的出門帶來(lái)不便,而降雪以后為了避免交通堵塞,經(jīng)常會(huì)要用到融雪劑,那么融雪劑會(huì)對(duì)汽車哪些部位腐蝕?
融雪劑對(duì)底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹,長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤損壞,一般情況下,新車底盤有一層保護(hù),但還需要增厚一下,出口融雪劑,給車做一個(gè)底盤裝甲,這樣就能減少融雪劑對(duì)底盤的腐蝕;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在,變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆,降低其使用壽命,解決辦法就是給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝一個(gè)下護(hù)板,可以有效地減少腐蝕;融雪劑的融雪原理是:融雪劑溶于水(雪)后,成為鹽溶液,鹽溶液的冰點(diǎn)隨著濃度增大而降低例如,融雪劑溶于水后,水中離子濃度增大,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,降低輪胎的使用壽命,好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車,用清水清洗輪胎和底盤等部位,融雪劑價(jià)格,這樣可以減輕融雪劑對(duì)車輛的腐蝕。
其實(shí),我們現(xiàn)在多使用的環(huán)保融雪劑對(duì)汽車是沒(méi)有什么腐蝕性的,因?yàn)槠浜谐P劑的成分。目前,加緊研究可以大范圍使用的低價(jià)的環(huán)保融雪劑,已經(jīng)成為我們廣大融雪劑廠家的共同課題。