“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點(diǎn)在零度下，如，氯化鈉（鹽主要成分）溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡(jiǎn)單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。忘了說了，融化冰是沒有問題的，因?yàn)檫@些東西都是利用散發(fā)熱量提高溫度來融雪的，所以冰也沒有問題。

為減少氯鹽的腐蝕損害，對(duì)于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說，

一是使用混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性。

二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。

三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對(duì)植物的防護(hù)，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對(duì)樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸。

環(huán)保型融冰除雪劑屬于化學(xué)范疇，為有機(jī)和無機(jī)復(fù)合鹽技術(shù)領(lǐng)域。其能有效地解決國(guó)內(nèi)目前使用的融雪劑對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長(zhǎng)等問題。

瑞雪兆豐年，降雪給人們帶來了無限的喜悅，同時(shí)也給大家的出門帶來不便，而降雪以后為了避免交通堵塞，經(jīng)常會(huì)要用到融雪劑，那么融雪劑會(huì)對(duì)汽車哪些部位腐蝕？

    融雪劑對(duì)底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤損壞，一般情況下，新車底盤有一層保護(hù)，但還需要增厚一下，出口融雪劑，給車做一個(gè)底盤裝甲，這樣就能減少融雪劑對(duì)底盤的腐蝕；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在，變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝一個(gè)下護(hù)板，可以有效地減少腐蝕；為了避免浪費(fèi)，可以先用掃雪機(jī)將路面積雪除去一部分，然后噴灑融雪劑，這樣就可以大大節(jié)省成本。對(duì)輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，融雪劑價(jià)格，這樣可以減輕融雪劑對(duì)車輛的腐蝕。

    其實(shí)，我們現(xiàn)在多使用的環(huán)保融雪劑對(duì)汽車是沒有什么腐蝕性的，因?yàn)槠浜谐P劑的成分。目前，加緊研究可以大范圍使用的低價(jià)的環(huán)保融雪劑，已經(jīng)成為我們廣大融雪劑廠家的共同課題。