具有典型粘彈性的瀝青材料,在高溫環(huán)境條件下其彈性性能完全消失,僅留下明顯的粘滯性。鋪筑的瀝青路面在行車(chē)荷載的反復(fù)作用下,極易形成難以恢復(fù)的塑性變形,造成路面車(chē)轍的產(chǎn)生,表現(xiàn)出普遍的高溫穩(wěn)定性不良現(xiàn)象。而經(jīng)歷漫長(zhǎng)的地質(zhì)、環(huán)境考驗(yàn)的天然固體瀝青,卻有著顯著的抗變形能力。因此,利用天然瀝青這種特性,是改善瀝青和瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的一個(gè)有效途徑。從國(guó)產(chǎn)天然瀝青對(duì)道路石油瀝青的改性機(jī)理及路用性能出發(fā),通過(guò)國(guó)產(chǎn)巖瀝青進(jìn)行瀝青改性后的性能對(duì)比,分析了巖瀝青作為石油瀝青改性添加劑,不同于傳統(tǒng)改性劑的性能優(yōu)勢(shì),尤其是解決目前高等級(jí)公路建設(shè)中,瀝青混合料抗車(chē)轍能力具有較大優(yōu)勢(shì)。

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濰坊濠瑞瀝青科技有限公司由中國(guó)石油大學(xué)提供專(zhuān)家技術(shù)，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品。HR巖瀝青產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了交通道路科學(xué)研究所和山東省公路工程檢測(cè)中心技術(shù)鑒定，證明其路用性能優(yōu)良。 

HR系列天然巖瀝青產(chǎn)品作為目前國(guó)內(nèi)較好的瀝青類(lèi)道路巖瀝青，因其具有高硬度、高熔點(diǎn)、易溶及感溫性好等特性，可直接加熱攪拌溶入道路石油瀝青或混合料中，提高道路抗剝離性，耐高溫、抗車(chē)轍、抗老化性能，延長(zhǎng)道路使用壽命，其使用性能經(jīng)中華人民共和國(guó)交通公路科學(xué)研究所測(cè)試，優(yōu)于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)證明，利用精細(xì)廢膠粉改性道路石油瀝青是一條較好的途徑，既使瀝青路面抗車(chē)轍、抗推移、低溫下不易出現(xiàn)裂縫等能力增加，并且又可解決由于廢輪胎積存而導(dǎo)致的污染問(wèn)題。

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類(lèi)型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當(dāng)用量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦物集料，經(jīng)過(guò)充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過(guò)程中要承受行使車(chē)輛荷載的反復(fù)作用，以及環(huán)境因素的長(zhǎng)期影響。具有典型粘彈性的瀝青材料,在高溫環(huán)境條件下其彈性性能完全消失,僅留下明顯的粘滯性。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

二十多年來(lái)，國(guó)際國(guó)內(nèi)交通容量增長(zhǎng)迅速，重型車(chē)輛在其中的比例也不斷增長(zhǎng)。面對(duì)現(xiàn)在和將來(lái)的繁重的交通容量，使用傳統(tǒng)材料、按傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)的高速公路和機(jī)場(chǎng)跑道的瀝青路面的壽命將不斷降低。瀝青改性劑是在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然或人工合成的有機(jī)或無(wú)機(jī)材料,可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。為了提高瀝青的產(chǎn)品性能，一個(gè)可行的方法就是選用某些高分子聚合體改變傳統(tǒng)瀝青的特性。