水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)一般由控制環(huán)、導(dǎo)葉臂、頂蓋、活動導(dǎo)葉（見圖２）和底環(huán)等組成。通常，頂蓋和底環(huán)固定不動，控制環(huán)能相對于頂蓋繞著水輪機(jī)軸線來回轉(zhuǎn)動，再帶動與之相連的導(dǎo)葉臂動作。導(dǎo)葉臂一動作，則會傳遞動力給活動導(dǎo)葉，然后活動導(dǎo)葉會繞著頂蓋、底環(huán)上的導(dǎo)葉軸孔的軸線來回轉(zhuǎn)動。當(dāng)活動導(dǎo)葉轉(zhuǎn)到一定角度，相鄰導(dǎo)葉的頭部和尾部搭接，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)關(guān)閉，當(dāng)往回轉(zhuǎn)動到一定角度，則導(dǎo)水機(jī)構(gòu)完全打開，通過這種方式，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)可起調(diào)節(jié)或截?cái)嗨鞯淖饔?。為了保證活動導(dǎo)葉能在頂蓋和底環(huán)的導(dǎo)葉軸孔中靈活回轉(zhuǎn)，同時(shí)保證導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在全關(guān)時(shí)相鄰導(dǎo)葉瓣體的頭部與尾部之間的立面間隙，以及在各種開度下導(dǎo)葉瓣體的端部與頂蓋、底環(huán)之間的端面間隙滿足設(shè)計(jì)要求，則在加工活動導(dǎo)葉時(shí)，導(dǎo)葉軸的上、中、下三段軸頸的圓柱度和同軸度必須得到保證，同時(shí)也必須保證導(dǎo)葉瓣體的形線輪廓尺寸，以及它與導(dǎo)葉軸線的位置度。在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階，進(jìn)入了市場。

水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的組成

一般由調(diào)速柜、接力器、油壓裝置三部分組成。

2.1調(diào)速柜

控制水輪機(jī)的主要設(shè)備，能感受指令并加以放大，操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)速保持在額定范圍內(nèi)。調(diào)速柜還可進(jìn)行水輪機(jī)開機(jī)、停機(jī)操作，并進(jìn)行調(diào)速器參數(shù)的整定。

2.2接力器

調(diào)速器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，接力器控制水輪機(jī)調(diào)速環(huán)（控制環(huán)）調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度，以改變進(jìn)入水輪機(jī)的流量。

2.3油壓裝置

由壓力油罐，回油箱，油泵三部分組成。

壓力油罐中1/3是油，2/3為壓縮空氣，保證油壓的穩(wěn)定，油罐額定油壓一般為2.5MPa、4.0MPa。若壓力油罐中油位到下限，油壓低于額定壓力0.2~0.3MPa時(shí)，油泵自動工作把回油箱中的油壓入壓力油罐，罐中油位達(dá)到規(guī)定位置，壓力達(dá)到額定油壓時(shí)，油泵自動關(guān)機(jī)。為安全設(shè)兩臺油泵，互為備用。（8）水輪機(jī)、水泵過水部分的進(jìn)入門封堵前應(yīng)由兩名工作人員進(jìn)入內(nèi)部檢查，確認(rèn)無人后才能封閉。

中小型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置組合在一起成為一個(gè)整體；大型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置則分開設(shè)置。

　冷卻塔使用前的工作準(zhǔn)備有哪些，無論是對于冷卻塔的使用，還是對于其他相關(guān)設(shè)備的使用，除了需要掌握正確的操作方法之外，還需要做好使用前的準(zhǔn)備工作，對此為了更好的幫助到大家，相關(guān)技術(shù)人員對其冷卻塔使用需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作介紹如下：

　　在我們使用冷卻塔運(yùn)行前，均應(yīng)進(jìn)行檢查和清潔兩項(xiàng)前期工作。其運(yùn)行部分更應(yīng)詳細(xì)檢查，待無問題后方可進(jìn)行。通過檢查門進(jìn)入冷卻塔內(nèi)，清理底盆上的雜物和淤泥，檢查管道是否淤塞。用高壓水洗滌散熱膠片及底盆之泥土，并通過排水口將污水排出。

　　其次需要檢查冷卻塔馬達(dá)接線是否正確、牢靠、馬達(dá)接線盒是否蓋緊，以免水氣滲入。檢查皮帶傳動裝置中的皮帶松緊度，使之在8~15mm之間。檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活順暢，各風(fēng)扇葉片尾與水塔外殼是否間隙均勻。

　　有關(guān)對于冷卻塔的使用，需要做好的一些檢查工作，暫時(shí)為大家介紹到這里，只有確保這些問題，才能夠?qū)ζ渫度胝竭\(yùn)行中。

一、技改方案技術(shù)簡介

1.1、技術(shù)原理

工業(yè)冷卻水在熱交換設(shè)備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的。

水動風(fēng)機(jī)顧名思義就是以水力驅(qū)動風(fēng)機(jī)，而不是傳統(tǒng)的電力。在水動風(fēng)機(jī)冷卻塔中，是以水輪機(jī)取代電機(jī)作為風(fēng)機(jī)動力源。水輪機(jī)的工作動力來自水泵的富余揚(yáng)程，并在保證水輪機(jī)技術(shù)參數(shù)時(shí)水泵電耗不變。水輪機(jī)的工作動力來自系統(tǒng)的富余流量和富余揚(yáng)程。改造后，水泵提供的循環(huán)水經(jīng)過水輪機(jī)并帶動其旋轉(zhuǎn)。水輪機(jī)的輸出軸直接與風(fēng)機(jī)相連，進(jìn)而帶動風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。

在冷卻塔的循環(huán)水泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱力學(xué)、傳熱學(xué)計(jì)算中，從換熱設(shè)備熱負(fù)荷、換熱面積到冷卻水需求量的各個(gè)環(huán)節(jié)，由于考慮到設(shè)備和系統(tǒng)管道的阻損，一般都要放一些設(shè)計(jì)余量，在水泵選型時(shí)還要在此基礎(chǔ)上再乘1.1至1.3倍作為水泵選型的依據(jù)，而在具體選型時(shí)往往很難湊巧選到參數(shù)完全一致的水泵，根據(jù)就高不就低的原則，一般選擇揚(yáng)程較大的水泵，由于上述幾種情況的疊加，因此在水泵循環(huán)系統(tǒng)中都存在著大量的富余揚(yáng)程和流量。（3）對調(diào)速器液壓系統(tǒng)進(jìn)行主動預(yù)防性維護(hù)，以監(jiān)測閥件失效的根源性參數(shù)，并及時(shí)糾正異常工況，確保設(shè)備健康的工作狀態(tài)，延長調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備和元部件的使用壽命。

由于配用的拖動電動機(jī)一般定位于工作能力情況下，而大量的生產(chǎn)場合由于功率需求始終處于變動狀態(tài)，普遍采用的是低效的進(jìn)、出口閥門調(diào)節(jié)方式與負(fù)荷的變化相適應(yīng)。即采用閥門調(diào)節(jié)的方式，也就是在輸送流體的管道上利用改變閥門的開度，來調(diào)節(jié)泵的流量。6、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)已安裝完工檢驗(yàn)合格并處于關(guān)閉狀態(tài)，接力器鎖定投入。這種調(diào)節(jié)方法通常也稱為節(jié)流調(diào)節(jié)，它是利用改變管道系統(tǒng)阻力的辦法，變更管道阻力特性曲線，以便獲得適合用戶需要的工作點(diǎn)。但是關(guān)小閥門可以減少流量，而系統(tǒng)從電網(wǎng)吸收的能量并沒有減少，拖動電動機(jī)的軸輸出動力基本沒有改變，有相當(dāng)一部分能量消耗在閥門上，雖然閥門的輸出達(dá)到了工況要求，但是能量的有效比例減少了，而損耗增加了。

在整個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管、彎頭都有一定的阻力，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力，這些阻力也不能很的計(jì)算出來，所以工藝工程師計(jì)算的阻力值只是一個(gè)大概的數(shù)據(jù)，根據(jù)這個(gè)數(shù)值在選型水泵的揚(yáng)程時(shí)，考慮更安全的滿足生產(chǎn)需求，就在克服所計(jì)算出的阻力數(shù)值的基礎(chǔ)上至少加10%-20%的余量來選型。10℃溫差塔需要8m—10m，20℃溫差塔需要12m—13m。