1）記錄關閉導葉后，水輪機轉(zhuǎn)輪在水中空轉(zhuǎn)運行時，機組所消耗的有功功率。

2）檢查充氣壓水情況及裝置動作情況，記錄吸出管內(nèi)水位被壓低至轉(zhuǎn)輪以下，轉(zhuǎn)輪在空氣中空轉(zhuǎn)時，機組所消耗的有功功率。

3）檢查發(fā)電工況與調(diào)相工況互相切換時自動化元件動作的正確性，記錄工況轉(zhuǎn)換所需的時間。

4）機組調(diào)相運行工況下，發(fā)電機無功功率在設計規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)應平穩(wěn)，記錄發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流為額定值時零功率因數(shù)下的輸出無功功率值。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

系統(tǒng)構(gòu)成

現(xiàn)就水電站預防維修系統(tǒng)構(gòu)成的概要情況說明如下。系銃的構(gòu)成大體上分為控制所里的集中監(jiān)視裝置(總局)和通過調(diào)制解調(diào)器(傳送裝置)連接起來的各發(fā)電站內(nèi)的個別監(jiān)視裝置(分局)。而分局再分為測定狀態(tài)置的傳感器部、進行運算處理的CPU部及鍵盤。CRT等人機對話部這三部分。同樣主局也分為CPU部、人機對話部兩部分。

水電站故障的實況及狀態(tài)量

據(jù)電氣學會技術(shù)報告登載的過去l0年間(73年～82年)水電站發(fā)生設備故障的統(tǒng)計，與水輪機有關的故障，最多的是發(fā)生在給排水裝置，其次是水輪機本體、壓油裝置等，分別發(fā)生故障的次數(shù)大約為每臺兩年多發(fā)生一次。另外，從這些裝置各部位的故障發(fā)生率來看，給排水裝置的管道、閥門類、過濾器、水泵等水輪機本體的導葉、導葉周圍封水裝置等’壓油裝置的供油設備，管道、閥門，油泵等部件故障率高．再者，從原因上來分類，屬自然劣化的故障占壓倒多數(shù)，實施不良、制造不良、保養(yǎng)不良的則為次之。

水輪機軸承溫度隨著轉(zhuǎn)動部件及軸承本身是否正常、以及冷卻水量、水溫、室溫、油溫等條件而變化。從水輪機軸承維護的觀點出發(fā)，總希望將軸承溫度按．Ij}}冷卻水置、水溫、室溫等條件，修正到同一個水平來進行監(jiān)視。要滿足這一條件，在穩(wěn)定運行狀態(tài)下是不難做到的，而在過渡過程的狀態(tài)下，則有一定難度。例如起動時，軸承、潤滑油等從冷態(tài)變暖，直到產(chǎn)生的熱量和散發(fā)的熱量平衡之前，這一期間熱量的變化具有一定時間常數(shù)，呈線性滯后狀態(tài)。為此，目前實施兩種方法進行處理：在限定條件下做線性滯后處理}或不考慮線性滯后處理方式，而按時間變化率處理。但無論在哪種場臺，都要把軸承溫度的測定值、換算值、時間變化率等同時作為監(jiān)視對象。

軸承故障發(fā)生以前，多數(shù)情況下會有溫度變化率異常，實際情況表明，在機組起動時，軸承溫度的時間變化率主要受到運行條件(軸承油槽內(nèi)油溫的均勻度、機組轉(zhuǎn)速的上升率等)所控制。在油槽混進水的情況下，軸承溫度反而會短時下。