濃相紊流雙套管輸送系統(tǒng)適用范圍非常廣泛，它適合于一切粉狀和細(xì)顆粒狀物料的氣力輸送，如火電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥和煤粉、鋁廠輸送氧化鋁、冶金行業(yè)輸送焙砂、糧食行業(yè)輸送面粉、小麥、豆類等等。漲價(jià)與跌價(jià)，是雙套管鋼貿(mào)商每天所以面對(duì)的，雙套管價(jià)格的漲漲跌跌，是一種常態(tài)。因物料在管道中速度慢，所以在輸送堅(jiān)硬的顆粒物料（磨損嚴(yán)重）以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料（避免破壞物料的粒度）時(shí)，本系統(tǒng)更能體現(xiàn)出它的優(yōu)越性能。

山東旭盈集團(tuán)有限公司位于美麗的江北水城--聊城。氣力輸送泵可分為以下型號(hào)：100/125/150/200/250/300/400。公司占地面積120畝，建筑面積30000余平方米，主要產(chǎn)品：內(nèi)襯陶瓷管、陶瓷復(fù)合剛管、耐磨陶瓷管、陶瓷內(nèi)襯復(fù)合管、超高分聚乙烯管、雙金屬?gòu)?fù)合管，以及配套的彎頭、三通、大小頭等，是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、科研為一體的大型企業(yè)，

　在輸送散裝物料的氣力輸送過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著強(qiáng)烈的磨損，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)停運(yùn)。我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性，保證系統(tǒng)的順利運(yùn)行。

　　經(jīng)驗(yàn)表明，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，對(duì)于有些輸送物料來(lái)說(shuō)，彎頭的使用壽命只有幾小時(shí)，而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達(dá)幾個(gè)月。

好的成功源于好的選擇，相信您選擇了專業(yè)制造的料封泵，它將成為您的財(cái)富，也將在您合理的應(yīng)用下創(chuàng)造出更多屬于您的財(cái)富，氣力輸送設(shè)備有專業(yè)的技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與口碑，涉及適用于熱電廠、水泥廠、火電廠、建材、糧食等行業(yè)的輸送使用，設(shè)備從技術(shù)發(fā)展上大大減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，其降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益也是有口皆碑。但政策層面同時(shí)顯示不會(huì)搞“短平快”的刺激手段，隨著月底的臨近，鋼貿(mào)市場(chǎng)需要向銀行還貸及向鋼廠打款，而行業(yè)則亦有還貸壓力，因此雖然貨幣市場(chǎng)相對(duì)寬松，企業(yè)及鋼鐵行業(yè)內(nèi)部短期資金壓力仍存。

　　一：氣力輸送設(shè)備輸送物料可從幾處想一處集中的輸送，運(yùn)用方便、靈活。輸送管道千變?nèi)f化可隨實(shí)際的地形現(xiàn)場(chǎng)布置，輸送方便，輸送占地面積小，整套輸送系統(tǒng)穩(wěn)定性好，采用管道內(nèi)輸送不受外部環(huán)境的影響，輸送過(guò)程獨(dú)立。

雙套管生產(chǎn)商

漲價(jià)與跌價(jià)，是雙套管鋼貿(mào)商每天所以面對(duì)的，雙套管價(jià)格的漲漲跌跌，是一種常態(tài)。設(shè)備選型思考?xì)w納經(jīng)濟(jì)效益可供粉體輸送體系選用的設(shè)備，選型原則為歸納經(jīng)濟(jì)效益，如散裝水泥運(yùn)送體系中選氣力輸送仍是持續(xù)輸送方法。然而，時(shí)下的雙套管價(jià)格，易跌難漲，跌多漲少，下跌時(shí)間長(zhǎng)，上漲時(shí)間短，這也成為如今雙套管鋼市的“新常態(tài)”，因而，雙套管鋼貿(mào)商對(duì)漲價(jià)和跌價(jià)要辯證，正確應(yīng)用“封盤(pán)惜售”與“見(jiàn)好就銷(xiāo)”的模式，“薄利多銷(xiāo)”與“厚利少銷(xiāo)”的關(guān)系。

從當(dāng)前的行情分析上 看，還得看環(huán)保施行以及需求之間的博弈。在技能方面，加強(qiáng)自動(dòng)化、測(cè)試、制作技術(shù)和材料原料外觀設(shè)計(jì)等方面的研討。所帶來(lái)的刺激作用未來(lái)會(huì)更加明顯。當(dāng)然關(guān)鍵還在于鋼廠的雙套管產(chǎn)量和出貨量的對(duì)比。整體上看，大漲的跡 象很微弱，反彈空間依然存在，但可能會(huì)斷斷續(xù)續(xù)；市場(chǎng)不排除再次下挫的風(fēng)險(xiǎn)，不過(guò)對(duì)于當(dāng)前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)存在的意義并不是很大。

在雙套管鋼貿(mào)進(jìn)入微利時(shí)代，雙套管鋼貿(mào)商盈利越來(lái)越難，虧損經(jīng)營(yíng)成為一種“新常態(tài)”，如何正確看待盈利與虧損，賺錢(qián)與賠線，是對(duì)雙套管鋼貿(mào)商的考驗(yàn)，要辯證看待，正確對(duì)待。

一旦市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)反彈上漲，鋼廠的產(chǎn)能將會(huì)進(jìn)一步釋放，供求關(guān)系將會(huì)進(jìn)一步緊張。雙套管松動(dòng)，但鋼廠新一輪調(diào)價(jià)尚無(wú)明顯緩解各地倒掛壓力，因此建議商家勿盲目殺跌。所以，在目前巨大的產(chǎn)能和產(chǎn)量面前，市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定性將會(huì)面臨挑戰(zhàn)。市場(chǎng)運(yùn)行也面臨諸多壓力。在此情況下，雙套管廠價(jià)格仍將會(huì)徘徊在較低的價(jià)格水平上，但出現(xiàn)前期那樣的持續(xù)性大幅度下跌的行情，可能性也不是很大，主要以窄幅調(diào)整為主調(diào)。