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廂式貨車根據(jù)其用途又有普通廂車和海關(guān)監(jiān)管車之分。

海關(guān)監(jiān)管車是一種專門用于運輸監(jiān)海關(guān)管貨物的封關(guān)車,通常又叫做白卡車。它用于運輸海關(guān)的監(jiān)管貨物從一個海關(guān)監(jiān)管區(qū)到另一個監(jiān)管區(qū)。如:貨物從國外運到口岸,貨物入境時并沒有清關(guān),需要運輸?shù)截浳锬康牡氐暮ｊP(guān)清關(guān),就需要這種“海關(guān)監(jiān)管”車。這種車需要向海關(guān)申請,在海關(guān)注冊備案后,才能承運海關(guān)監(jiān)管貨物,裝運貨物后,由海關(guān)關(guān)員施關(guān)鎖(有編號),將貨車門鎖上,到目的地,由當?shù)睾ｊP(guān)檢查關(guān)鎖無誤后拆關(guān)鎖。

集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專門使用并機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形像一個箱子,又可以集組進行運輸,故稱“集裝箱”。香港稱之為貨箱臺灣稱之為柜。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。一定的強度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。

運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于；配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是，配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的，而配送運輸由于配送客戶多，一般城市交通路線又較復(fù)雜，如何組合成較好路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸?shù)奶攸c，也是難度較大的工作。