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發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 12:24  






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當(dāng)開利壓縮機(jī)需要惠及多的油或者需要賽鈴一換油時(shí),請(qǐng)僅僅使用列出的經(jīng)過Carlyle認(rèn)可的油。對(duì)于CFC 和HCFC制冷劑,使用:Totaline 150,WITCO Suniso 3GS,Shrieve Chemical Zerol150(苯油),Texaco Ind WFI-32-150,IGIPetroleum Ind. Cryol-150,除非得到Carlyle技術(shù)部的書面認(rèn)可,否則不允許使用油粘合劑。

對(duì)于使用HFC制冷劑R134、 R507、R404A的場(chǎng)合,Carlyle推薦您使用ISO 68CST的聚酯油。以下顯示了經(jīng)過認(rèn)可能用在Carlyle壓縮機(jī)的POE-68油:Castrol E68,ICI EMKARATE RL68H,CPI Solest 68,中等溫度的應(yīng)用場(chǎng)合適用:Mobil Artic EAL68,Castrol W68.Carlyle不建議在R22場(chǎng)合使用POE潤(rùn)滑油。水冷Carrier空調(diào)壓縮機(jī)






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壓縮機(jī)燒毀后應(yīng)該怎么解決處理?水冷Carrier空調(diào)壓縮機(jī)

(一)、壓縮機(jī)如果己燒毀或機(jī)械故障、己磨損,造成冷媒系統(tǒng)必然的污染,其情況如下(以下情況系統(tǒng)是有臭味的,一聞便知):

1、殘余冷凍油己碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。

2、壓縮機(jī)拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕,造成冷凝效果,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜,影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功能。

3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細(xì)管孔道。

(二)、不處理系統(tǒng),直接換上新壓縮機(jī)后的結(jié)果如下:

1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容易損壞。加入新冷媒后,冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己,全系統(tǒng)的污染還是存在。

2、新壓縮機(jī)及冷凍油,冷媒馬上于0.5-1小時(shí)內(nèi)全被污染,冷凍油不純潔后,開始破壞原潤(rùn)滑性質(zhì)。金屬污粉末進(jìn)入壓縮機(jī)可能打穿電機(jī)絕緣膜而短路,再燒毀,造成軸輿軸套間或其它運(yùn)轉(zhuǎn)部份之磨擦增加,而機(jī)械咬死。

3、冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后,再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量,鍍銅現(xiàn)象升始,機(jī)械間隙減少,增加摩擦而卡死。

4、原來干燥器如果未予更換,則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機(jī)漆包線之表皮絕緣膜。

以上狀況下,新壓縮機(jī)約1個(gè)月內(nèi)即將完全燒毀!所以壓縮機(jī)燒毀后一定要先抽好真空,把冷凍油及過濾器更換掉,這樣才能有效地防止新壓縮機(jī)再被燒毀。維修半封閉壓縮機(jī)來找廣州豪美制冷,我們有技術(shù)人員協(xié)助您解決問題。








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冷凍機(jī)油用于潤(rùn)滑制冷壓縮機(jī)的各種摩擦,它是壓縮機(jī)能夠長(zhǎng)期高速有效運(yùn)行的關(guān)鍵。在工作時(shí),有一部分冷凍機(jī)油通過制冷壓縮機(jī)的氣缸隨制冷劑一道進(jìn)入冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器,這就要求冷凍機(jī)油不僅具備一般潤(rùn)滑劑的特性,而且還應(yīng)適應(yīng)制冷系統(tǒng)的特殊要求。所以我們規(guī)定不同制冷劑的壓縮機(jī)使用不同的潤(rùn)滑油,并且每一種油的粘度不一樣。所以在添加潤(rùn)滑油時(shí)一定要注意。水冷Carrier空調(diào)壓縮機(jī)

為了確保制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,冷凍機(jī)油必須具備優(yōu)良的與制冷劑共存時(shí)的化學(xué)穩(wěn)定性、有的與制冷劑的互溶性、良好的潤(rùn)滑性、優(yōu)良的低溫流動(dòng)性、無蠟狀物絮狀分離、不含水、不含機(jī)械雜質(zhì)和優(yōu)良的絕緣性能??梢姡瑢?duì)冷凍機(jī)油的性能要求不僅很而且很嚴(yán)格。因此,冷凍機(jī)油是制冷系統(tǒng)的一種潤(rùn)滑油,決不能用普通潤(rùn)滑油來替代。













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