康明斯發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置是24V的直流電起動(dòng)。

5.1 電起動(dòng)系統(tǒng)

l  電起動(dòng)是發(fā)電機(jī)組應(yīng)用廣泛的一種起動(dòng)方式。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)便宜和工作可靠的優(yōu)點(diǎn)，并適用遠(yuǎn)距離操縱和自動(dòng)化控制。其缺點(diǎn)是蓄電池能量補(bǔ)充較慢。l對(duì)于要求10s內(nèi)自啟動(dòng)的發(fā)電機(jī)組，工作油箱應(yīng)靠近或裝在柴油機(jī)上。蓄電池放電能力受環(huán)境工作溫度的影響十分明顯，在嚴(yán)寒地區(qū)，若不采取相應(yīng)措施，將給起動(dòng)帶來(lái)極大的困難，甚至無(wú)法起動(dòng)。

l  電起動(dòng)系統(tǒng)包括起動(dòng)馬達(dá)、蓄電池、旋轉(zhuǎn)式充電機(jī)和起動(dòng)開關(guān)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組還配備交流充電器。

5.2 蓄電池

l 蓄電池應(yīng)能提供技術(shù)規(guī)范規(guī)定的起動(dòng)電流?？蛇x用鉛酸電池或鎳鎘電池。電池應(yīng)為專用起動(dòng)用蓄電池；

l 機(jī)組已經(jīng)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)調(diào)壓的充電發(fā)電機(jī)，保證機(jī)組運(yùn)行時(shí)能對(duì)蓄電池充電；

l 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備由市電電源供電的浮充式充電器，保證機(jī)組備用時(shí)蓄電池處于充滿準(zhǔn)備狀態(tài)；

l 在寒冷地區(qū)，蓄電池可能結(jié)冰時(shí)，要求安裝電池加熱器，確保電池溫度高于10℃；

l 蓄電池的容量應(yīng)該按預(yù)定的平均起動(dòng)環(huán)境溫度來(lái)確定。為了獲得的蓄電池使用壽命和可靠性起動(dòng)柴油機(jī)，蓄電池的容量應(yīng)該不低于柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上所推薦的值；

5.1 康明斯發(fā)電機(jī)組的蓄電池充電器

蓄電池充電器的種類較多，選擇那一種型式的蓄電池充電器取決于柴油機(jī)上其它的電氣裝置。大多數(shù)蓄電池充電器屬于以下幾種型式：

l  全負(fù)荷反復(fù)充電型充電器

在一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組上，如不能使用充電發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池充電時(shí)，則需要使用全負(fù)荷反復(fù)充電型充電器。這種充電器有高充電率，并且既能手動(dòng)操縱也能自動(dòng)操縱。高充電率充電電流達(dá)3～30A，但容易使蓄電池過(guò)充、發(fā)熱，造成蓄電池?fù)p壞。

l  維持補(bǔ)充型充電器

    在一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組上，可以使用維補(bǔ)充型充電器。這種充電器在充電發(fā)電機(jī)故障拆走時(shí)以小于2A電流維持蓄電池的容量。當(dāng)蓄電池放電過(guò)度時(shí)，充電器不能夠恢復(fù)蓄電池容量，造成發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。

l 全自動(dòng)充電器

當(dāng)蓄電池容量欠缺時(shí)，具備充電電流（6～30A）可以調(diào)整的強(qiáng)充功能；當(dāng)蓄電池已經(jīng)充足能量后，自動(dòng)以涓流方式（0.2～2A）維持蓄電池容量。

建議應(yīng)急發(fā)電機(jī)組選擇具有強(qiáng)充和涓流方式的自動(dòng)充電器。  

柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？5負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間(S)≤3負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間(S)≤2波形失真(%)≤5抑制無(wú)線電干擾符合VDE0875-N級(jí)GB2820的規(guī)定。實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。

　　行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。

　　2、 水進(jìn)入柴油機(jī)

　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。

　　3、 機(jī)油的保持期（二年）

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤(rùn)滑作用，而機(jī)長(zhǎng)時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤(rùn)滑油要定期更換。