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摩托羅拉新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字對(duì)講機(jī)與智能手機(jī)無(wú)縫語(yǔ)音通信
MOTOTRBO Anywhere通信平臺(tái)具有較高的可靠性、可擴(kuò)展性和靈活性等特點(diǎn),能夠跨運(yùn)營(yíng)商、跨地域、跨設(shè)備使用,從而讓客戶(hù)得以在開(kāi)展業(yè)務(wù)的任何地方與他們的MOTOTRBO網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。
與其它一鍵通(push-to-talk)應(yīng)用不同,MOTOTRBO Anywhere集成到了對(duì)講系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)中,從而實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性,提供了更加類(lèi)似于對(duì)講機(jī)通信的體驗(yàn)。
MOTOTRBO語(yǔ)音和數(shù)據(jù)無(wú)線電通信平臺(tái),是企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行實(shí)時(shí)通信的技術(shù),提供了的語(yǔ)音質(zhì)量、超長(zhǎng)電池續(xù)航能力以及業(yè)界應(yīng)用開(kāi)發(fā)商計(jì)劃。例如,對(duì)于在工廠工作的經(jīng)理等繁忙的人士,通常都會(huì)用手機(jī)來(lái)收發(fā)郵件和接聽(tīng)電話。而現(xiàn)在,他們也能夠用相同的移動(dòng)設(shè)備與企業(yè)內(nèi)部使用MOTOTRBO對(duì)講機(jī)的用戶(hù)聯(lián)絡(luò),無(wú)論這名經(jīng)理是否在MOTOTRBO信號(hào)覆蓋范圍之內(nèi)。 MOTOTRBO Anywhere實(shí)現(xiàn)了無(wú)線對(duì)講通信與智能手機(jī)通信的高度融合與統(tǒng)一,為企業(yè)的通信與管理提供了更加的手段。現(xiàn)在,經(jīng)理只需按一個(gè)鍵,即可實(shí)時(shí)與他的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),無(wú)論他們是在室內(nèi),還是在幾百公里之外。
對(duì)講機(jī)發(fā)展歷史、種類(lèi)、應(yīng)用領(lǐng)域
1、對(duì)講機(jī)一般分為專(zhuān)項(xiàng)和民用兩種類(lèi)型。
所謂對(duì)講機(jī),是指運(yùn)用在專(zhuān)門(mén)領(lǐng)域內(nèi)(例如特殊領(lǐng)域、鐵路等)的對(duì)講機(jī)。由于應(yīng)用環(huán)境的相對(duì)惡劣,對(duì)講機(jī)在使用溫度范圍,頻率穩(wěn)定度,抗干擾性等電性能指標(biāo)方面有更嚴(yán)格的要求。對(duì)講機(jī)的使用要經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。目前,市場(chǎng)上的對(duì)講機(jī)絕大部分是國(guó)產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的,價(jià)格也比較便宜。民用對(duì)講機(jī)無(wú)論指標(biāo)和使用都比較寬松,它的發(fā)射功率小于0.5W,屬于免執(zhí)照使用的。
我國(guó)于2001年12月開(kāi)放了民用頻段409 MHz。在頻段409.75M-409.9875MHz之間有20對(duì)頻率,每個(gè)信道占用的頻帶寬度為12.5kHz。民用頻段開(kāi)放以后,巨大的市場(chǎng)將拓展出來(lái)。有調(diào)查資料分析僅中國(guó)在未來(lái)5年的銷(xiāo)售潛力是30億。隨著對(duì)講機(jī)進(jìn)入民用市場(chǎng),人們外出旅游、購(gòu)物也開(kāi)始越來(lái)越多地使用對(duì)講機(jī)。使用發(fā)射功率小于0.5瓦的民用對(duì)講機(jī),無(wú)需交納通信費(fèi)用,對(duì)廣大用戶(hù)無(wú)疑是一大好處,這將給人民的生活帶來(lái)方便。對(duì)講機(jī)提供一對(duì)一、一對(duì)多的通話方式,在沒(méi)有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方使用同樣可以保持聯(lián)絡(luò)。目前對(duì)講機(jī)市場(chǎng)中國(guó)的產(chǎn)品占主導(dǎo)地位,市場(chǎng)上的對(duì)講機(jī)以模擬的為主,主要工作于150M、400M-470M等頻段。模擬對(duì)講機(jī)傳送的是模擬信號(hào),信號(hào)處理方式簡(jiǎn)單,消耗功率較大,不能有效地消除干擾及噪聲的影響,導(dǎo)致許多情況下通話質(zhì)量不能令人滿意;其二模擬對(duì)講機(jī)的頻率利用率不高,信道容量低。其三,模擬對(duì)講機(jī)保密性差,信號(hào)容易被發(fā)現(xiàn)。從整體上看,對(duì)講機(jī)發(fā)展的總的趨勢(shì)必然是:國(guó)產(chǎn)化和數(shù)字化?;诖?,我們希望一種新型的工作于400M公免頻段的數(shù)字對(duì)講機(jī)系統(tǒng)。在對(duì)語(yǔ)音變換之后,采用先進(jìn)的語(yǔ)音編碼、信邀編碼及數(shù)字調(diào)制技術(shù)進(jìn)行處理后,再送到射頻模塊發(fā)射出去。在接收端,進(jìn)行解調(diào)、處理。
影響摩托羅拉對(duì)講機(jī)的通話距離因素
1、環(huán)境因素:樹(shù)木的密度、環(huán)境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等。這些因素都會(huì)直接影響對(duì)講機(jī)信號(hào)的場(chǎng)強(qiáng)和覆蓋范圍。
2、當(dāng)電池電量不足時(shí),通話質(zhì)量會(huì)變差。嚴(yán)重時(shí),會(huì)有噪音出現(xiàn),影響正常通話。
3、天線匹配,天線的頻段和機(jī)器頻段不一致,天線阻抗不匹配,都會(huì)嚴(yán)重影響通話距離。
4、影響摩托羅拉對(duì)講機(jī)通信距離因素還與季節(jié)有關(guān),夏季優(yōu)于冬季