二十世紀九十年代，大陸從歐美發(fā)達國家引進汽車液壓升降尾板，經過十幾年的發(fā)展，國內品牌紛紛建立起來了，國內汽車尾板行業(yè)一篇繁華。同時，尾板市場高速的發(fā)展也存在一些問題，主要有各地區(qū)發(fā)展不均衡；假設要一起滿意兩方面的懇求，可采用差壓式變量泵和節(jié)省閥組成的容積節(jié)省調速回路，并使節(jié)省閥兩頭的壓力差盡量小，以減小壓力丟失。產品同質化嚴重，沒有核心競爭力；擁有核心技術的品牌較少。總的來說，我國汽車尾板有必要進行改革，還存在存在巨大發(fā)展的空間。

針對這樣的一種產品，直追求3個目標，即：較輕的自質量、較強的耐用性和較低的生產成本。盡管這3個要素相互制約，但技術人員仍在不懈地努力追求突破。

1．降低自質量近2年來，制造商已逐步采用鋁質材料制造尾板，從而有效降低了尾板自質量，另外，還不斷嘗試采用新的材料和加工方法來滿足用戶新的要求。還有一種減輕自質量的辦法，那就是減少所采用的液壓缸的數量，由原先的4個減少到2個，Zepro唯1一采用3個。根據運動學原理，每個尾板都要采用起升降作用的液壓缸。汽車升降尾板廠家制定價格-原材料汽車升降尾板原材料，由于原材料的上漲和下跌都是影響設備價格的關鍵因素，原材料上漲不僅影響汽車升降尾板設備價格也影響到了整個產業(yè)鏈設備價格。為了避免裝卸平臺的扭轉或傾斜，大多數制造商采用了左右各2個液壓缸的設計。

牛力QWB懸臂式汽車尾板產品特點：

◆ 五缸全自動平衡系統(tǒng)產品，液壓系統(tǒng)具有相對位置的智能存儲記憶功能，操作更平衡安全。

◆ 液壓泵、油缸、密封件、管路、電氣體統(tǒng)等主件為國外進口，品質保證，性能。

◆ 車內外均有一套電控裝置，便于操作。

◆ 尾板設有特種液壓系統(tǒng)，面板等經過嚴格的酸洗、磷化、拋丸、烤漆等表面處理，防銹好、耐腐蝕、外表美觀。

◆ 尾板有多種規(guī)格供您選擇，客戶亦可根據實際需求訂做不同尺寸的尾板。