標(biāo)題、首圖、詳情頁都要保證原創(chuàng)性

平臺上新產(chǎn)品同款越少受到平臺免費(fèi)流量的扶持力度越大，平臺判定你產(chǎn)品的同款少主要是從標(biāo)題、主圖、詳情頁三點(diǎn)判斷的。這三點(diǎn)如有一點(diǎn)與其他產(chǎn)品相同那么平臺就會判定有同款，那么平臺給予的新品免費(fèi)流量就會減少，權(quán)重也會相應(yīng)降低。

上架時(shí)間

產(chǎn)品上架也是有講究的，新品上架不能一股腦的全都擠在一起上架。有很多商家不懂上新，為了節(jié)省時(shí)間很多時(shí)候就選擇一次性將自己要上新的產(chǎn)品在同一時(shí)間上架，這樣一次性上架產(chǎn)品不但不能均分流量還會因?yàn)闊o法照顧全部產(chǎn)品造成流量浪費(fèi)。盡量不要采用廠家提供的圖片制作詳情頁，如要采用先修改尺寸增加細(xì)節(jié)和文字描述，原創(chuàng)度越高產(chǎn)品新品標(biāo)簽越持久，轉(zhuǎn)化率和展現(xiàn)量也更高。所以上新產(chǎn)品做到分時(shí)段上新，這樣不但能有更多精力照顧到每款產(chǎn)品還能獲取更多免費(fèi)流量。

　　從這里主要是突出標(biāo)題優(yōu)化(寶貝標(biāo)題其實(shí)對直通車是有影響的，你寶貝標(biāo)題優(yōu)化的方向很大程度決定了淘寶系統(tǒng)給你推薦流量方向和關(guān)鍵詞選擇的方向，也決定了你質(zhì)量得分的初始情況，很多人認(rèn)為寶貝標(biāo)題和直通車是沒有關(guān)系的，而我這邊經(jīng)過測試之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)關(guān)系其實(shí)還是比較大的，當(dāng)然，主要也是在于關(guān)鍵詞的選擇)，創(chuàng)意標(biāo)題，圖片，類目屬性，點(diǎn)擊率，轉(zhuǎn)化率，加購收藏率等指標(biāo)的重要性。其實(shí)不是的，不管任何一個(gè)消費(fèi)層級的消費(fèi)者，他們買的基本都是“劃得來”、“值得買”。

　　Roi=直通車成交金額/直通車花費(fèi)。

　　直通車成交金額=點(diǎn)擊量*轉(zhuǎn)化率*客單價(jià)

　　點(diǎn)擊量的重要性上面已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了，他是有偶曝光量和點(diǎn)擊率決定了，這里主要強(qiáng)調(diào)的是轉(zhuǎn)化率的重要性

　　直通車花費(fèi)=點(diǎn)擊量*ppc.

　　這里點(diǎn)擊量我們理論上是希望越高越好，所以要做到直通車花費(fèi)地，那么意味著ppc要盡量的低。

　　所以，你無論是哪一種推車手段，你會發(fā)現(xiàn)他都離不開上面的這些因素，或者某一個(gè)因素，回顧一下過去無論是白車手段還是hei車手段，有哪一種方法是脫離上面的這些因素的？寶貝本身的影響影響轉(zhuǎn)化率除了寶貝自身的質(zhì)量原因外，還受到寶貝本身定位是否明確，是否是引流款，是否具備爆款的潛力，自身的定價(jià)是否在大眾所能接受的范圍都對轉(zhuǎn)化存在著影響。基本都沒有，都是在把這些原理性的因素合理利用，或者說在某一個(gè)因素里面把某一個(gè)細(xì)分點(diǎn)做的很好。換一句說就是如果上面的這些因素你都做好了，那么無論直通車怎么變化都在你的掌握范圍內(nèi)，除非有一天直通車從原理都變了，否則怎么變都一樣。

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