DDi50和DDi75是市場(chǎng)上出現(xiàn)的兩款DDi系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為5.0升和7.5升，兩款機(jī)型同屬一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，只不過DDi50是四缸機(jī)版本（160-220馬力），DDi75是六缸機(jī)版本（260-350馬力）。

580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜，帶您見識(shí)東風(fēng)卡車全新的動(dòng)力鏈

DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)

DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)

在技術(shù)上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)，可選VGT可變截面渦輪增壓器，低摩擦PCU組件，漲斷連桿，摩擦焊鋼活塞，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等技術(shù)。DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命60萬公里，DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命90萬公里。

提起青藏線，你會(huì)想到什么?藍(lán)天、白云、雪山、湖泊.....是的，于普通人來說，這條線美不勝收，可謂人間仙境!而對(duì)于常年在此跑車的卡車司機(jī)來說，這條線路海拔高、路況差、人煙稀少、天氣詭譎等，可謂挑戰(zhàn)甚大!　　作為進(jìn)藏物資運(yùn)輸?shù)闹骶€路——青藏公路，在這跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ囉泻芏?，而在這些卡車中，東風(fēng)天龍占據(jù)將近一半份額，一路過去，東風(fēng)卡車頻頻現(xiàn)身。為什么卡車司機(jī)都鐘愛它?我們聽他們說~

　　馬師傅，寧夏人，是一位小有名氣的網(wǎng)紅。他在五月份剛換了一臺(tái)560馬力的國六版天龍旗艦。

　　當(dāng)我們問到他選東風(fēng)天龍KX的原因時(shí)，他說道：“我平常就以跑青藏線、江浙滬為主。青藏線太難走了，要買車肯定得選好車。我選擇買東風(fēng)天龍旗艦，也是因?yàn)樗R力大、動(dòng)力足，可以從容應(yīng)對(duì)青藏線的路況?！?/span>

今天將介紹東風(fēng)商用車的主要產(chǎn)品——東風(fēng)天龍和天龍旗艦兩大系列。目前東風(fēng)天龍有旗艦、天龍旗艦KX、天龍KL、天龍KC及天龍VL幾大系列。每個(gè)型號(hào)根據(jù)具體用途的不用，其驅(qū)動(dòng)方式、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及減速比都有所區(qū)別，這里不作詳細(xì)介紹。

其實(shí)開始的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進(jìn)行區(qū)分及整個(gè)天龍系列進(jìn)行定位，加上KX的后綴，字母K為King縮寫，代表醉好的產(chǎn)品，醉好的質(zhì)量，字母X為含義為超出客戶期待。