汽車變速箱中的一擋和倒檔長時間不工作，速度不高，所以采用直齒圓柱齒輪(這也是出于經濟和緊湊的考慮)。由于其他齒輪和后橋由于高速運行而要求高穩(wěn)定性，所以采用斜齒輪。為減小軸向力的影響，對齒輪輪齒轉動進行偏置，并采用改進型齒輪的制造工藝使齒廓圓錐化。降低軸承的承載能力，保持運轉平穩(wěn)。

    齒輪加工誤差主要包括偏心率、節(jié)距偏差和齒形誤差。偏心意味著齒輪的幾何中心(通常是一個旋轉體)不與旋轉中心重合。齒距偏差是指齒輪的實際齒距與公稱齒距有較大的誤差，齒廓誤差是指漸開線齒廓有較大的誤差。錯誤。小型塑膠齒輪

    變速箱對于汽車的重要性是不言而喻的，畢竟是汽車的三大部件之一。齒輪箱在動力傳動中起著重要的作用。除無級變速器外，其他手動、雙離合和at變速器均采用齒輪傳動。但是你注意到他們的齒輪大部分是螺旋的嗎?讓我來回答你的問題。

    我們都知道，齒輪的意義是與其他齒輪嚙合，進一步傳遞動力。這都是嚙合。螺旋齒和直齒的區(qū)別是什么?

    是的，當一個正齒輪嚙合時，整個齒同時進入，齒間有“正剛度”，會產生強烈的沖擊力，振動也會很明顯。小型塑膠齒輪

    當一對齒輪嚙合時，在兩個齒面之間發(fā)生循環(huán)變化的接觸應力。如果這種接觸應力超過了齒面材料的接觸疲勞限值，一段時間后，齒輪就會出現(xiàn)在齒面表面。微觀裂紋。小型塑膠齒輪

    隨著裂紋的擴展和擴展，齒面金屬表面會發(fā)生剝落，形成凹坑。這種現(xiàn)象叫做點蝕。當發(fā)生點狀腐蝕時,牙齒表面的支承面積迅速減少,和接觸應力急劇增加,這不僅加劇了齒面疲勞損傷,但也破壞了齒面嚙合的準確性,造成相當大的動載荷,導致大塊齒輪齒面剝離和廢料。