蓄電池的清潔與保養(yǎng)方法

1.蓄電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

2.新蓄電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。

3提醒您拆卸蓄電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

4.提醒您高溫會導致蓄電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

5.避免與堿性物質(zhì)混放。

6.一旦蓄電池停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。

蓄電池保養(yǎng)，99%的老司機還不知道這些?

保養(yǎng)秘笈一、正確掌握充電時間正常行駛時當電量表顯示20%左右就應充電了若電量表顯示10%以下應停止運行，盡快充電否則電池過度放電會嚴重縮短其壽命充電過程中要注意電池溫度超過65℃，應停止充電 保養(yǎng)秘籍二、嚴禁處于虧電狀態(tài)虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化硫酸1鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道造成充電不足，電池容量下降虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次 保養(yǎng)秘籍三、盡量避免猛踩加速在起步、上坡、或是載人時盡量避免猛踩加速因為瞬間大電流放電容易產(chǎn)生硫酸1鉛結(jié)晶從而損害電池極板的物理性能平時多注意續(xù)航里程若短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里很有可能是電池出現(xiàn)問題，應及時檢查處理

蓄電池的壽命受浮充電壓的影響

蓄電池組多數(shù)以不同單體串聯(lián)使用，如汽車的24V、叉車蓄電池的48V、電動球車的72V一樣，通過近幾年的運行調(diào)查，有許多蓄電池組并未運行在規(guī)定的電氣參數(shù)之下，使蓄電池組處于過充、欠充等不正常的狀態(tài)。主要原因是：維護不到位，儀表不準，未隨環(huán)境變化及時調(diào)整運行參數(shù)。運行參數(shù)對蓄電池組的壽命、容量等有很大的影響。蓄電池的壽命受浮充電壓的影響，蓄電池組浮充電壓在2.23V時達到100％壽命，當電壓升高至2.30V時其壽命降低至75％。儀表測量不準確也對蓄電池組造成很大的影響，如某蓄電池組103只，按廠家說明書浮充電壓為2.25V，蓄電池組浮充電壓為231.75V，其直流屏電壓表指示為232V，但在檢查時對蓄電池進行抽查時發(fā)現(xiàn)大部分蓄電池運行電壓為2.15～2.20V，后用電壓表測量其充電機實際輸出電壓只有219V。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1。經(jīng)了解這組蓄電池自投入運行5年來運行參數(shù)從未進行調(diào)整，造成了蓄電池組的長期欠充電。

如何更好的使用蓄電池

1、日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

2、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。

3、檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

4、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。