康明斯發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)飛輪的主要功用

康明斯發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)飛輪的主要功用是存儲做功沖程產(chǎn)生的能量，克服輔助沖程（進(jìn)氣、壓縮和排氣沖程）的阻力，以保持曲軸旋轉(zhuǎn)的均勻性，使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。其次，飛輪還具有克服柴油機(jī)短期超載的能力。有時它還可兼作動力輸出的帶輪等?？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動柴油機(jī)用的飛輪齒圈在飛輪上還刻有上止點(diǎn)記號，用來校準(zhǔn)點(diǎn)火定時或噴油定時以及調(diào)整氣門間隙。

在拆卸前可將壓氣機(jī)殼,中間殼及提殼三者的相互位置做好標(biāo)記

在拆卸前可將壓氣機(jī)殼，中間殼及提殼三者的相互位置做好標(biāo)記，以便在裝配時安裝到原始位置。拆卸過程按如下步驟進(jìn)行。

??①分別松開壓氣機(jī)殼、渦殼與中間殼上的固緊件，取下兩只殼體。若兩只殼體與中間殼配合較緊時，可用橡膠或木質(zhì)槌沿殼體四周輕輕敲打，取下殼體時要細(xì)心，不能使殼體在軸線方向上產(chǎn)生傾斜，以免碰上壓氣機(jī)及禍輪葉片的部分或碰毛殼體相應(yīng)的內(nèi)表面。

??②將渦輪轉(zhuǎn)子軸和葉輪出口處六角凸臺夾在臺虎鉗上，識別或做好自鎖螺母、渦輪轉(zhuǎn)子軸及壓氣機(jī)葉輪相互位置的動平衡標(biāo)記。松開自鎖螺母并將其擰下，將壓氣機(jī)葉輪從渦輪轉(zhuǎn)子軸上輕輕拔出。若拔不出，則可將附有轉(zhuǎn)子的中間殼從臺虎鉗上取下后，倒置過來，將壓氣機(jī)葉輪部分授設(shè)在裝有沸水的盆內(nèi)稍待片刻后即可將葉輪從轉(zhuǎn)子軸上順利取下。

機(jī)組散熱器“開鍋”后,不要盲目打開水箱蓋,以防

機(jī)組散熱器“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防。正確的做法是，先怠速空轉(zhuǎn)一會兒再熄滅發(fā)電機(jī)，待發(fā)電機(jī)組的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋子。擰開時候用毛巾或者擦車布蓋在箱蓋上，以防止熱水、蒸汽噴到臉上、手上。千萬不要將頭正對著水箱向下看，擰開后迅速撤離，等無熱氣、蒸汽時候再取下水箱蓋，嚴(yán)防；

散熱器適合選用清潔的軟水，軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質(zhì)少，適應(yīng)機(jī)組發(fā)動機(jī)使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質(zhì)含量高，這些礦物質(zhì)受熱容易沉積在散熱器壁和水套、水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使得機(jī)組的散熱能力變差，導(dǎo)致機(jī)組發(fā)動機(jī)過熱。當(dāng)然，散熱器使用防凍液是更好的了。

油機(jī)發(fā)電機(jī)組的適用工作條件

對于油機(jī)發(fā)電機(jī)組的適用工作條件,規(guī)定:在海拔高度4km以內(nèi),環(huán)境溫度高40℃、45℃,低5℃、-25℃、-40℃,相對濕度為60%、90%、95%的情況下,不同的電站(機(jī)組)應(yīng)能在相應(yīng)的自然條件下可靠地工作。并將適應(yīng)1km高度、40℃溫度和60%相對濕度以上條件的機(jī)組劃為A類。B類機(jī)組則只能在海拔0m、溫度20℃、相對濕度60%以上的自然環(huán)境下可靠地運(yùn)行。