柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過高

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過高對(duì)發(fā)電機(jī)的危害：機(jī)油壓力過高除了增加機(jī)油泵的負(fù)荷、加速其磨損外，還會(huì)使零件的摩擦表面缺油或斷油，易造成事故。為了查清機(jī)油壓力過高是否因油路堵塞所致，可先檢查位于較高、較遠(yuǎn)的氣門搖臂處有無機(jī)油。有機(jī)油則堵塞的可能性不大；若無機(jī)油則要逐段檢查油路，予以排除。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過高如果客戶不加以重視，久而久之，小毛病就會(huì)變成不可逆的大問題，所以客戶在發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了以上的種種狀況后，要及時(shí)查明造成柴油發(fā)電機(jī)壓力過高的原因。

移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組的工作溫度不能太低

移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組的工作溫度不能太低，過低時(shí)，機(jī)件磨損速度加快，缸套也容易產(chǎn)生穴蝕。另外，低溫時(shí)，潤(rùn)滑油黏度大，流動(dòng)性差，不能及時(shí)進(jìn)入潤(rùn)滑表面，且活塞與缸筒的貼合情況差，容易竄燒機(jī)油。因此，一般規(guī)定，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，必須以中速暖車，待水溫達(dá)到40℃以上時(shí)，車輛才能起步行駛，水溫達(dá)到60℃以后才能帶負(fù)荷作業(yè)。

冬季使用時(shí)應(yīng)注意防凍，使用移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組后，應(yīng)放盡冷卻水，以免結(jié)冰脹壞機(jī)體。也可在冷卻系中加入防凍液，防止冷卻水結(jié)冰。放水前若冷卻水溫度過高，應(yīng)使移動(dòng)拖車柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待溫度下降后再放水，以免因溫度急劇變化，造成缸蓋和缸體變形或開裂。

取出壓氣機(jī)葉輪后,用手托住渦輪葉輪,把附有渦輪轉(zhuǎn)子軸的中間殼

取出壓氣機(jī)葉輪后，用手托住渦輪葉輪，把附有渦輪轉(zhuǎn)子軸的中間殼從臺(tái)虎鉗上取下置于工作臺(tái)上。用手輕輕壓渦輪轉(zhuǎn)子軸在壓氣機(jī)端的螺紋中心孔端面，取出渦輪轉(zhuǎn)子軸。取出轉(zhuǎn)子軸時(shí)應(yīng)十分小心切不可將轉(zhuǎn)子軸上螺紋碰及浮動(dòng)軸承內(nèi)孔表面。用圓頭鉗取下中間殼內(nèi)壓氣機(jī)端的孔用彈性擋圈，并用兩把旋具取下壓氣機(jī)端氣封扳，并趴中間殼上取出擋油板、壓氣機(jī)端推力片和隔圈，再?gòu)膲簹鈾C(jī)端氣封板中壓出軸封。然后在手指上套上兩個(gè)用細(xì)鐵絲做成的圓環(huán)，取出軸封上的兩個(gè)彈力密封環(huán)。