碎石化后的表層平整度比較難保證，這給上覆瀝青層的平整度帶來一定的隱患， 尤其是作為柔性基層的碎石層并沒有很合適的平整度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，厚度不均勻的上覆層又會帶來瀝青路面的受力不均衡，加上上覆瀝青層的追密現(xiàn)象，致使改造路在使用一段時(shí)間后其平整度降低較大，路面的整體使用效果較差。路面沉降情況檢測，選取具有代表性的路段進(jìn)行碎石化后路面的沉降情況分析。

由于多錘頭破碎機(jī)工作錘安裝空間狹小，破碎時(shí)需要錘體快速的上升和下降，因此對油缸的安裝空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有較高的要求，而通常的單作用油缸無法滿足工況使用。為此，我們通過大量實(shí)驗(yàn)，對油缸進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，以滿足破碎機(jī)的使用要求，設(shè)備在使用的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)：

1.運(yùn)行中機(jī)械和電動機(jī)要無震動，聲音和濕度要正常，各軸承溫度不超過75℃，電動機(jī)溫度不得超過廠家規(guī)定；

2.轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條松緊必須一致，在滿負(fù)荷情況下，鏈條松緊量不允許超過兩個(gè)鏈環(huán)長度，不得有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象；

3.破碎機(jī)的保護(hù)網(wǎng)安全裝置應(yīng)保持完好，在工作過程中要經(jīng)常檢查，如有損壞應(yīng)立即停機(jī)處理。