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內(nèi)燃叉車啟動后不走的原因是什么呢?維修的方法又是什么?
1、起動開關(guān)電器插座松動、脫落。
維修方法:修復(fù)或直接更換
2、保險絲熔斷。
維修方法:直接更換
3、蓄電池接線樁松動 ,插頭損壞。
維修方法:撬緊或更換
4、蓄電池電容量不足。
維修方法:檢修或再充電更換,還有也要同時檢查充電器是否能正常工作充電
5、操作不正確,前后檔操縱桿不在中位或微動開關(guān)損壞。
維修方法:操縱桿置中位和更換微動開關(guān)
6、液壓油箱油量不足 ,升降不到位。
維修方法:先加油,后檢查哪里有漏油的地方然后維修更換
7、液壓油濾芯濾網(wǎng)堵塞。
維修方法:清洗或更換
內(nèi)燃叉車和電動叉車成本比較來分析哪種更好?
1、購買成本:以3噸叉車為例,3噸內(nèi)燃叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價格為60000元,同樣載荷的3噸電動叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價格為119000元。
2、使用成本:電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺載荷能力為三噸的柴油內(nèi)燃叉車每個班次所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油,車輛每小時60個VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算)成本大約為288元(每升柴油7.2元)。
3、維護(hù)成本:通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長為500工作小時,而電動叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000~1500小時以上的保養(yǎng)周期。
維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,電動叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多,通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位如門架軸承,轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主,蕞多也是在每2000或3000小時來更換一次液壓油。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外,蕞長每500小時(一般在每300小時左右)就要更換發(fā)動機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器,每1000小時就要更換液壓油,機(jī)油,傳動油以及這些油過濾器。內(nèi)燃防爆叉車作為暴炸性危險場所裝卸、堆碼和搬運(yùn)貨物的重要作業(yè)設(shè)備,相比較于蓄電池防爆叉車,其具有強(qiáng)勁的動力性能,連續(xù)工作能力強(qiáng),運(yùn)行速度快,爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。還要更換皮帶(發(fā)動機(jī)的正時皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶等)。
說道這里 相信大家已經(jīng)對比出來了哪種叉車比較好哪種比較適合自己。內(nèi)燃叉車和電動叉車各有各的優(yōu)勢,大家還是要按照自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。
內(nèi)燃叉車定期保養(yǎng)可以說是叉車保養(yǎng)項(xiàng)目中為非常重要的一項(xiàng),具體如下:
1、日常維護(hù),每班工作后;
2、一級技術(shù)保養(yǎng),發(fā)動機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)150小時后,每年工作時間不足150小時的內(nèi)燃叉車每年進(jìn)行一次一級保養(yǎng);
3、二級技術(shù)保養(yǎng),發(fā)動機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)450小時后,每三年工作時間不足450小時的內(nèi)燃叉車,每三年進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。
內(nèi)燃叉車保養(yǎng)流程:保養(yǎng)前準(zhǔn)備:
保養(yǎng)叉車類型:蓄電池平衡重式叉車
蒸餾水
極壓鋰基潤滑脂
扳手、螺絲刀,平衡尺等維修工具
抹布等清潔用品。