什么是鋰離子電池失效？

產(chǎn)氣。鋰離子電池產(chǎn)氣有兩種,分別是正常產(chǎn)氣和異常產(chǎn)氣,在電池化成工藝過(guò)程中消耗電解液形成穩(wěn)定SEI膜所發(fā)生的產(chǎn)氣現(xiàn)象為正常產(chǎn)氣,過(guò)渡消耗電解液釋放氣體或正極材料釋氧等現(xiàn)象屬于異常產(chǎn)氣。在鋰電池組裝完成后,預(yù)化成過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生少量氣體,這些氣體是不可避免的,也是所謂的電芯不可逆容量損失來(lái)源。在次充放電過(guò)程中,電子由外電路到達(dá)負(fù)極后會(huì)與負(fù)極表面的電解液發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氣體。

插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)三種類(lèi)型

在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代到來(lái)后，鋰離子電池研發(fā)的方向就出現(xiàn)了變化，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)主要包括混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)三種類(lèi)型。對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)而言，在加速和減速時(shí)需要大電力交換，因此，高功率型的電池較為理想。反之，純電動(dòng)汽車(chē)因?yàn)橹豢縿?dòng)力鋰電池組提供電能，因此更需要大容量的支持，插電式混合動(dòng)力車(chē)則介于二者之間。如此可得出結(jié)論：在高功率鋰電池要求上，混合動(dòng)力車(chē)＞插電式混合動(dòng)力車(chē)＞純電動(dòng)汽車(chē)；而在大容量鋰電池要求上恰好相反，純電動(dòng)汽車(chē)＞插電式混合動(dòng)力車(chē)＞混合動(dòng)力車(chē)。當(dāng)然，這是在不同電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部的比較，從整體上來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池在容量和功率上的要求比便攜終端高出若干倍，同時(shí)也要求更高的壽命和安全性，除此則無(wú)法進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。

鋰電池長(zhǎng)時(shí)間不用該如何保養(yǎng)?

鋰電池長(zhǎng)時(shí)間不用該如何保養(yǎng)？ 1、注意鋰電池的使用環(huán)境：鋰電池充電溫度為0℃～45℃，鋰電池放電溫度為-20℃~60℃。 2、不要將磷酸鐵鋰電池與金屬物體混放，以免金屬物體觸碰到電池正負(fù)極，造成短路，損害電池甚至造成危險(xiǎn)。 3、不要敲擊、改裝、日曬鋰電池，不要將電池放置在微波、高壓等環(huán)境下。 4、使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或其他類(lèi)型電池充電器給鋰電池充電。

購(gòu)買(mǎi)鋰電池組時(shí)必須注意什么

鋰電池組有沒(méi)有明確標(biāo)明容量沒(méi)有明確標(biāo)明容量的鋰電池組有可能是違規(guī)制造商使用假鋰電池組或回收鋰電池組加工，這些電池很可能被賣(mài)回市場(chǎng)。市場(chǎng)上許多廉價(jià)的就是使用回收電芯做的，雖然價(jià)格低廉，但是循環(huán)周期短，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)用不慎會(huì)毀掉手機(jī)。另外，我們還應(yīng)該看一下有沒(méi)有匹配的充電頭，果沒(méi)有匹配的充電器后期就會(huì)因?yàn)榛煊昧算U酸的充電器導(dǎo)致電池的損壞。