再制造是使用新技術(shù)對廢舊發(fā)動機進行修正加工，復(fù)古如新，其動力性、經(jīng)濟性和保修期到達與新機器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟效益，用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開始紛紛加入“在制造”新市場。 當前中國的小吊車再制作一般有兩種，一種是對于零部件的再制作，另一種是對于主機的再制作，而小吊車再制作在發(fā)達國家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式，而且在其運營中成為了不可分割的一部分。

      1、及時替換失效油封。車上許多動置部位（如油封、O型圈）會因裝置不當，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封運用過久會因橡膠老化而失掉彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。

　　2、防止單向閥、通氣閥堵死。由此致使箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充溢整個空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高光滑油耗費添加和替換周期縮短。發(fā)動機通氣體系阻塞后，添加了活塞的運動阻力，使油耗添加。因為箱殼表里氣壓差的效果，通常會致使密封單薄處漏油。因而需對車輛進行定時查看、疏通、清潔。

　　3、妥善處理各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母常常拆裝，簡單滑絲斷扣而松脫，會致使?jié)B油。替換聯(lián)管螺母，用研磨法處理其錐面密封，使螺母壓緊而處理密封。

     8噸汽車吊因為體積小，使用方法比較簡捷，因此受到歡迎。其中汽車吊的吊臂工作可以輕松吊起物品，它也是汽車吊的zui重要的部件。因為用戶不同的需求，吊臂類型也不完全相同，下面我們來了解一下。

　　8噸汽車吊是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使汽車吊的性能和效率有很大的不同。汽車吊的吊臂一般包括主臂和副臂兩部分。

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起重機潤滑保養(yǎng)方式：

起重機運行機構(gòu)的潤滑方式分為分散潤滑和集中潤滑。

中小型起重機多采用分散潤滑。起重機潤滑時使用油槍或油杯對各潤滑點分別注油。重型起重機、歐式起重機多采用集中潤滑。集中潤滑分手動泵加油和電動泵集中加油兩種。五、起重機潤滑注意事項：

1、起重機潤滑劑使用過程中保持清潔，使用前查看仔細，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或贓物時不能使用。2、經(jīng)常認真檢查潤滑系統(tǒng)和各部位密封狀態(tài)和輸脂情況。

3、溫度較高的潤滑點要增加潤滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置。4、各機構(gòu)沒有注油點的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)視需要用加油工具把油加進各轉(zhuǎn)動縫隙中，以減少磨損和防止銹蝕。

5、潮濕的地方不宜選用耐基潤滑脂，因其吸水性強而容易失效。6、采用壓力注脂法，應(yīng)確保潤滑劑進到摩擦面上，如因油脂凝結(jié)不通暢時，可采取稀釋法疏通。