關(guān)于平板拖車安全的十六點(diǎn)

1.行車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。

2.運(yùn)輸超限物件時(shí)，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插，夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人看管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線路，保證運(yùn)行安全。

3.拖車裝卸機(jī)械時(shí)，應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，輪胎應(yīng)制動(dòng)并用三角木楔塞緊。

4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí)，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于25°

5.裝卸能自行上下拖車的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上、下車動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。

6.裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超過機(jī)棚點(diǎn)，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動(dòng)。拖車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。

7.裝運(yùn)推土機(jī)時(shí)，當(dāng)鏟刀超過拖車寬度時(shí)，應(yīng)拆除鏟刀。

8.機(jī)械裝車后，各制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)住，各保險(xiǎn)裝置應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。

9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

10.上、下坡道時(shí)，應(yīng)提前換低速檔，不得中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。

11.拖車停放地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦。長(zhǎng)期停放或重車停放過夜時(shí)，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)承壓。

12.使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí)，應(yīng)有專人指揮，拖車應(yīng)制動(dòng)住，并應(yīng)將車輪楔緊。

13.嚴(yán)寒地區(qū)停放過夜時(shí)，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。

14.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪楔牢。

15.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

16.在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

電動(dòng)平車泊車的另一個(gè)關(guān)鍵要素是安全駕駛路軌

       鏈軌常見故障：電動(dòng)平車泊車的另一個(gè)關(guān)鍵要素是安全駕駛路軌。假如路軌維護(hù)保養(yǎng)不善，滑動(dòng)摩擦力擴(kuò)大，，突顯等，電動(dòng)平車不可以一切正常運(yùn)作，只有產(chǎn)生泊車狀況。    電涌維護(hù)泊車：電動(dòng)平車具備電涌維護(hù)作用。假如公司的工作電壓起伏很大，則電涌保護(hù)器將斷開小車的開關(guān)電源并維護(hù)電動(dòng)平車的主板接口。這時(shí)，查驗(yàn)工作電壓。工作電壓平穩(wěn)后，按住電涌過載保護(hù)器修復(fù)運(yùn)作。    超重泊車：由于每臺(tái)電動(dòng)平車常有自身的負(fù)荷，一般來說，當(dāng)沒有過多負(fù)載時(shí)，會(huì)有一輛車能夠在剛開始時(shí)起動(dòng)，可是在開啟一段距離后它會(huì)忽然終止。解決了更嚴(yán)重的故障使用軌道電動(dòng)平車時(shí)要注意1、重量應(yīng)平穩(wěn)放置在平板車的中間，負(fù)荷分布應(yīng)均勻。    電動(dòng)平車選用箱型構(gòu)造，用圓鋼電焊焊接，2個(gè)端體端梁裝車。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)齒輪選用齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)器，選用高韌性低碳環(huán)保碳素鋼滲碳淬火做成。軸頸強(qiáng)度高，傳動(dòng)齒輪選用數(shù)控機(jī)床切削技術(shù)性，，接觸力強(qiáng)。優(yōu)良，傳動(dòng)系統(tǒng)率，運(yùn)作平穩(wěn)，噪聲低;體型小，重量較輕，使用期長(zhǎng)，承載力強(qiáng);易拆裝，便于安裝。    電動(dòng)平車選用無刷直流電機(jī)直流無刷電機(jī)具備回應(yīng)迅速、很大的起動(dòng)轉(zhuǎn)距、從零轉(zhuǎn)速比至額定值轉(zhuǎn)速比具有可出示額定值轉(zhuǎn)距的特性，單特點(diǎn)上交流電動(dòng)機(jī)若想做到等于直流無刷電機(jī)的特性須用繁雜控制系統(tǒng)才可以做到。

平板拖車配電箱是一種雙向電源切換箱，用于自動(dòng)切換主電源和應(yīng)急電源。 它構(gòu)成了具有自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)應(yīng)急電源系統(tǒng)，可以在切斷主電源后自動(dòng)打開應(yīng)急照明燈。平板車多用以載客載物，開車時(shí)，將拴在兩車把間的'車絆'掛上去雙肩包上，雙手掌權(quán)，身體稍前伸，便可拉車上道了。 消防設(shè)備和其他負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組，該發(fā)電機(jī)組是銀行，電信，機(jī)場(chǎng)，廣播電臺(tái)，酒店和工廠以及企業(yè)和應(yīng)急電源和消防電源必不可少的電力設(shè)施。

當(dāng)平板拖車主電源或分支電源的自動(dòng)空氣開關(guān)跳閘時(shí)，發(fā)出聲音和視覺警報(bào)信號(hào)，并將一組干觸點(diǎn)警報(bào)信號(hào)發(fā)送到計(jì)算機(jī)機(jī)房的一般警報(bào)器，該警報(bào)器可以接地 氣體或負(fù)電位。 報(bào)警信號(hào)為：用戶可以根據(jù)需要選擇添加監(jiān)控界面。

具有電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖的特點(diǎn)，體積小，操作方便等。主要功能：輸入雙電源時(shí)，以主電源為優(yōu)先，當(dāng)主電源掉電時(shí)， 備用電源將自動(dòng)打開。

目前，高溫和低溫試驗(yàn)箱都配備了完整而穩(wěn)定的防觸電措施，例如分別安裝水和電路系統(tǒng)，漏電短路保護(hù)裝置，空氣開關(guān)保護(hù)裝置等。 仍然不能排除不可控因素，特別是在電氣控制系統(tǒng)正在工作時(shí)，請(qǐng)勿觸摸電氣部件，否則將發(fā)生不可挽回的后果。

合適的平板拖車聯(lián)軸器的選擇應(yīng)參考聯(lián)軸器的各種特性：

聯(lián)軸器的制造，安裝，維護(hù)和價(jià)格成本。 在滿足平板拖車的使用性能的前提下，應(yīng)盡可能選擇易于組裝和拆卸，易于維護(hù)且成本低廉的聯(lián)軸器。 例如，剛性聯(lián)軸器不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且易于組裝和拆卸。