雙節(jié)距鏈輪與您分享確定各加工表面的加工、定位及方案加緊

1、加工方案

因毛坯選為φ100 的圓鋼，外圓表面加工余量大，采用粗車-半精車-磨外圓。由于φ36孔是通孔，采用鉆孔到φ35.8后用鉸刀鉸孔至尺寸。

2、定位方案

重載傳動用彎板滾子鏈條加工比較簡單，并不復雜。以外圓表面為定位基準加工外圓、內(nèi)孔，即可達到加工精度。

3、加工余量尺寸的確定 查表得各工序余量和公差。

4、機床工藝裝配的選擇

先選用CA6140車床下料，先選用立式鉆床鉆孔鉸孔，在選用CA6140車床粗車—半精車—精車外圓，內(nèi)外圓倒角。為了達到精度，熱處理后再選用無心磨床M1080磨外圓。

套筒滾子鏈磨損與調(diào)整換位 套筒滾子鏈分解時應(yīng)利用簡單的專用設(shè)備。磨損超限鏈條的修理鏈條磨損后節(jié)距增大，這主要是銷子和套簡單邊磨損的結(jié)果。兩根槽鋼的長度為500毫米，緊固螺桿頭被焊在槽鋼的一側(cè)，根據(jù)鏈條的不同節(jié)距搖動帶螺紋的手柄，可以調(diào)整槽鋼的間距，使鏈片支撐在槽鋼上，螺桿中的彈簧作用力始終推壓開槽鋼，確保槽鋼的開度。 套筒滾子鏈的分解設(shè)備 鏈條裝入設(shè)備后，首先用沖子輪流打出叉臂小軸，然后再用沖模打下內(nèi)鏈片和套筒。鏈條分解后仔細清洗鑒定，挑選可用零件進行組裝。組裝時借助予虎鉗夾住銷軸，將鏈片扭轉(zhuǎn)180°，在內(nèi)鏈片中安裝的套筒同樣也扭轉(zhuǎn)了180°，使套筒的磨損面在內(nèi)側(cè)相對。為了避免內(nèi)鏈片與套筒配合松動，利用沖子將配合處沖緊，后將銷軸鉚接外鏈片。

工業(yè)鏈條生產(chǎn)鏈輪淬火目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。修好的鏈條應(yīng)放在80~90℃的廢機油中浸泡15-～20分鐘，使鏈節(jié)的內(nèi)摩擦面得到良好的潤滑。淬火的原理是將工件放在用空心銅管繞成的感應(yīng)器內(nèi)，通入中頻或高頻交流電后，在工件表面形成同頻率的的感應(yīng)電流，將零件表面迅速加熱(幾秒鐘內(nèi)即可升溫800～1000度，心部仍接近室溫)后立即噴水冷卻(或浸油淬火)，使工件表面層淬硬?？此坪唵蔚墓I(yè)鏈條生產(chǎn)淬火加工過程，每個步驟都需要嚴格執(zhí)行才能確保每條鏈條的質(zhì)量。