“代”就是減溫與減壓分體式，噴水減溫閥門(mén)采用給水分配閥（有回水），噴嘴采用固定式（流通面積不變），執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用角行程形式。

“第二代”就是減溫與減壓合體式（減溫減壓在同一閥內(nèi)完成），噴水減溫閥門(mén)采用給水分配閥（有回水），噴嘴采用固定式（流通面積不變），執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用角行程形式。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)役減溫減壓閥基本上是雙座平衡式結(jié)構(gòu)的第三代減溫減壓閥和單座套筒式結(jié)構(gòu)的第四代減溫減壓閥，第三代減溫減壓閥是雙座結(jié)構(gòu)，不易密封，泄漏量大，第三代減溫減壓閥的減溫是在閥瓣上開(kāi)小孔，減溫水的噴嘴流通面積不變，當(dāng)流量變化較大時(shí)，減溫水的霧化效果不能達(dá)到使用要求。

第四代減溫減壓閥為單座套筒結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用霧化噴嘴，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)腔容積較大，并且采用雙球結(jié)構(gòu)，進(jìn)出口不在同一水平線上，體型偏大、成本較高。第三代和第四代減溫減壓裝置都是單調(diào)節(jié)式，不能滿足復(fù)雜工藝參數(shù)的使用要求。

減溫減壓裝置是電力工程、石油化工設(shè)備、輕工業(yè)、印染、、熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目等制造行業(yè)廣泛運(yùn)用的一種減溫減壓機(jī)器設(shè)備，在安裝的那時(shí)候要需注意下列事宜： 1、按本身系統(tǒng)軟件總圖編號(hào)先后安裝。 2、在本裝置的進(jìn)口處應(yīng)配有截止閥，供開(kāi)閉用。 3、在本裝置閥門(mén)處下邊須設(shè)一支撐架，在裝置兩邊的適度部位處應(yīng)各設(shè)一拖動(dòng)支撐架在裝置兩邊聯(lián)接處應(yīng)考慮到熱賠償對(duì)策或當(dāng)然賠償，在蒸氣出入口適度部位的點(diǎn)須安置疏水器。 所述截止閥、支撐架、賠償對(duì)策、疏水器等由客戶依據(jù)左右狀況自行處理。 4、當(dāng)場(chǎng)儀表盤(pán)連接熱控柜的電源線用單芯為1mm2左右的屏蔽線：熱電阻用三芯屏蔽線，溫度變送器二芯屏蔽線，電動(dòng)執(zhí)行器用四芯屏蔽線（一體化電動(dòng)執(zhí)行器且不用意見(jiàn)反饋數(shù)據(jù)信號(hào)的）或六芯屏蔽線，接地線電阻應(yīng)低于4歐母。開(kāi)關(guān)電源總?cè)辔寰€選用2.5mm2左右的電纜，各儀表盤(pán)有接地裝置規(guī)定的均須靠譜接地裝置。詳細(xì)當(dāng)場(chǎng)接線方法。 5、嚴(yán)苛按安裝圖及技術(shù)文檔安裝進(jìn)出口貿(mào)易熱電阻、溫度變送器，防止前后左右安反，假如因安裝出錯(cuò)導(dǎo)致的毀壞，己方不辜負(fù)一切義務(wù)。 6、安裝各閥門(mén)時(shí)需留意蒸氣和和減溫開(kāi)水的流入。 7、本裝置安裝結(jié)束后，將緩解壓力系統(tǒng)軟件和給排水系統(tǒng)軟件的閥門(mén)拆下來(lái)，并對(duì)全部管路開(kāi)展吹洗，消除管路內(nèi)的電弧焊接渣、焊塊等廢棄物，查驗(yàn)確定沒(méi)有臟物時(shí)再安上已拆的閥門(mén)，另外隨后開(kāi)展打壓試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)工作壓力為鋼件工作壓力的1.5倍，實(shí)驗(yàn)工作壓力時(shí)需將閥門(mén)卸掉，另用悶板密封性，隨后充壓，維持5分鐘，查驗(yàn)全部相接處不可有漏水狀況。

在降溫緩解壓力設(shè)備中一個(gè)關(guān)鍵的部位便是蒸汽調(diào)節(jié)閥，它以壓縮空氣做為動(dòng)力裝置，在汽缸里依靠繼電器等配件驅(qū)動(dòng)器閘閥，進(jìn)而完成調(diào)整溫度、工作壓力的總體目標(biāo)。 蒸汽調(diào)節(jié)閥一切正常地工作中對(duì)確保加工工藝設(shè)備的一切正常運(yùn)作和生產(chǎn)安全擁有十分關(guān)鍵的實(shí)際意義。因而提升自力式調(diào)節(jié)閥的檢修是必需的。 維修時(shí)的關(guān)鍵檢查部位 檢查間身體壁：在髙壓差和有腐蝕介質(zhì)的場(chǎng)所，油路板內(nèi)腔、隔膜閥的膈膜常常遭受介質(zhì)的沖擊性和浸蝕，務(wù)必關(guān)鍵檢查抗壓耐腐蝕狀況; 檢查閥座：因工作中時(shí)介質(zhì)滲透到，固定不動(dòng)閥座用的外螺紋內(nèi)表層易受浸蝕而使閥座松馳; 檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥門(mén)的移動(dòng)構(gòu)件之一，受介質(zhì)的磨蝕比較比較嚴(yán)重，維修時(shí)要用心檢查閥芯各處是不是被浸蝕、損壞，尤其是在髙壓差的狀況下，閥芯的損壞因空蝕造成的氣蝕狀況更為嚴(yán)重。毀壞比較嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予以拆換;檢查密封填料：檢查盤(pán)根石棉繩是不是干躁，如選用聚四氟乙烯填充料，應(yīng)留意檢查是不是老化和其相互配合面是不是毀壞; 檢查電動(dòng)執(zhí)行器中的硫化橡膠塑料薄膜是不是老化，是不是有開(kāi)裂狀況。