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37kw螺桿鼓風(fēng)機(jī)品牌企業(yè)「南博瑞生態(tài)環(huán)境裝備」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 05:46  

南博瑞環(huán)境裝備有限公司螺桿鼓風(fēng)機(jī)齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較

1.效率

優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率(參見Heinz Peeken 發(fā)表于1991

年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告)。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇,而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。

2.空載能耗{圖片}{段落}

對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4bar,以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。

對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見,壓力維持在0.5bar左右。

以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例,每年工作8000小時(shí),其中15%(即1200小時(shí))的時(shí)間為空載,這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率

空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)(假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar,約15%的能耗差異),長(zhǎng)期來講,這將是不小的花費(fèi)。

3.失油

有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。

4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長(zhǎng)度及密封

程度不同,要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為

所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變,因?yàn)榻K工作壓力雖然降低了,但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻

可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng),則沒有這么方便。




1.潤(rùn)滑空壓機(jī)聯(lián)軸器,目視檢查干式聯(lián)軸器。4.空氣冷卻器做耐水壓試驗(yàn),記錄水壓,6.空壓機(jī)潤(rùn)滑油采樣。分析油質(zhì)。7.根據(jù)空壓機(jī)操作手冊(cè)的要求校驗(yàn)控制系統(tǒng)。8.校驗(yàn)進(jìn)氣閥和旁通閥。9.重復(fù)每季保養(yǎng)內(nèi)容。2.目視檢查聯(lián)軸器,檢查對(duì)中重新潤(rùn)滑,更換已磨損零件。3.用手轉(zhuǎn)動(dòng)大齒輪,感覺大齒輪的自潤(rùn)滑型軸承的磨損程度。4.檢查,清潔吸油濾網(wǎng)。5.檢查油冷卻器油管,必要時(shí)清潔冷卻水通道。6.檢查油冷卻器內(nèi)部的防腐(鋅)涂層,必要重做。7.檢查進(jìn)氣閥。8.檢查旁通閥。9.檢查排氣單向閥??諝鈮嚎s機(jī)是用來使氣體增加壓力,以利于輸送并提高氣體的壓力能,從而滿足生產(chǎn)工藝或動(dòng)力設(shè)備需要的一種專用機(jī)器。


汽化后的潤(rùn)滑油會(huì)形成一種有機(jī)酸腐蝕設(shè)備,使橡膠、塑料、密封材料變質(zhì),堵塞小孔,造成閥類動(dòng)作失靈,產(chǎn)品。壓縮空氣中的飽和水分會(huì)在一定條件下凝結(jié)成水,并集聚在系統(tǒng)中一些部位。這些水分對(duì)元件和管道有銹蝕作用,造成運(yùn)動(dòng)部件卡死或磨損,動(dòng)元件動(dòng)作失靈和漏氣;在寒冷地區(qū),水分結(jié)冰會(huì)造成管道凍結(jié)或凍裂。壓縮空氣中的灰塵等雜質(zhì)會(huì)磨損氣缸、氣動(dòng)電動(dòng)機(jī)和氣動(dòng)換向閥中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面,降低系統(tǒng)的使用壽命。與液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的潔凈程度有較高要求一樣,氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣也有較高的質(zhì)量要求。由空氣壓縮機(jī)排出的空氣不能直接被氣動(dòng)裝置使用??諝鈮嚎s機(jī)從大氣中含有水分和灰塵的空氣,經(jīng)壓縮后空氣的溫度提高到100℃以上??諝鈮嚎s機(jī)里的潤(rùn)滑油也部分變成氣態(tài)。這樣,空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。動(dòng)系統(tǒng),由于空氣質(zhì)量不良,使氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低,由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費(fèi)用,氣源處理系統(tǒng)是必要的。無油螺桿空壓機(jī)的壓縮是無油的,氣體沒有污染,反之,已經(jīng)存在于氣體中的雜質(zhì)和液體成分對(duì)螺桿壓縮機(jī)沒有多大干擾。

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