鋼筋籠骨架在施工現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制作

采用胎具成型法：用槽鋼和鋼板焊成組合胎具，每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構(gòu)成。上橫梁和立梁分別通過(guò)插軸、角鋼與底梁連接，并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個(gè)胎模的間距為設(shè)計(jì)加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，后安裝和固定聲測(cè)管。

鋼筋籠骨架在施工現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制作：

用槽鋼和鋼板焊成組合胎具，每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構(gòu)成。上橫梁和立梁分別通過(guò)插軸、角鋼與底梁連接，并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個(gè)胎模的間距為設(shè)計(jì)加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中可以穩(wěn)定的承受全部工程在施工期間和使用期限內(nèi)正常使用的荷載，地籠工程質(zhì)量的可靠性是整個(gè)工程安全可靠的前提。

地籠安裝步驟

 1、嚴(yán)格按照太陽(yáng)能路燈地基圖尺寸(由施工人員確定施工尺寸)沿道路走向開挖地坑;

2、嚴(yán)格依照太陽(yáng)能路燈地基圖選用合適的水泥，土壤酸堿度高的地方必須選用耐酸堿的特殊水泥;細(xì)沙及石子中不得有泥土等影響混凝土強(qiáng)度的雜質(zhì);

3、地坑開挖完畢后放置1～2天，察看是否有地下水滲出。若有地下水滲出，立刻停止施工。

組裝式支架地籠的優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

1、采用組合雙聯(lián)式設(shè)計(jì)，一副支架可以同時(shí)滿足兩款不同直徑支架和不同對(duì)角尺寸預(yù)埋件的使用要求，這是原配置無(wú)法實(shí)現(xiàn)的方案。

2、組裝無(wú)需專業(yè)人員，只要在使用時(shí)把螺紋鋼立桿插到對(duì)應(yīng)的圓孔里即可，且在圓孔上都有對(duì)應(yīng)的對(duì)角尺寸標(biāo)注，一般體力勞動(dòng)工人即可以組裝。

3、在運(yùn)輸過(guò)程中可以分開打包，體積較原來(lái)減小到不足原來(lái)的十分之一，大大降低了長(zhǎng)途運(yùn)輸成本。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是該裝置一套雙用，一副支架可以同時(shí)滿足兩種不同直徑鋼筋、不同對(duì)角尺寸規(guī)格的預(yù)埋件使用，組成四種不同組合規(guī)格的預(yù)埋件。