珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。利用電力測(cè)功器可以很好的模擬汽車的行駛阻力和慣性阻力，從而取消測(cè)功機(jī)的飛輪機(jī)構(gòu)，提高了測(cè)試精度。
 

無(wú)載客維護(hù)的升降平臺(tái)禁止載客。載客用的升降平臺(tái)都下設(shè)護(hù)欄和防銹閥。防銹閥可避免輸油管裂開造成操作臺(tái)失靈降低的安全事故。 升降平臺(tái)工作中時(shí)，避免手、足和衣服褲子遭受擠壓成型。 按住“升高”或“降低”按鍵，使操作臺(tái)升降機(jī)。假如操作臺(tái)沒動(dòng)，應(yīng)先關(guān)機(jī)開展查驗(yàn)。 8、假如升降平臺(tái)不起吊，而且聽到調(diào)速閥叫嘯，應(yīng)先關(guān)機(jī)查驗(yàn)。不然，油泵會(huì)快速超溫，遭到受到破壞。1．被檢車輛準(zhǔn)備(1)檢查輪胎花紋深度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、調(diào)整好車輛的輪胎氣壓。調(diào)速閥是用于維護(hù)設(shè)備和實(shí)際操作工作人員的安全性的，不可隨意調(diào)節(jié)。 只能當(dāng)操作臺(tái)終止健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，即可卸掉吊物。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。（二）有固定場(chǎng)所，有布局合理的停車場(chǎng)地、行車通道和檢驗(yàn)駐車制動(dòng)的坡道（只設(shè)摩托車檢測(cè)線的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不需設(shè)置此坡道），并按要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，不妨礙交通。

 

建機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線標(biāo)準(zhǔn)：

（一）具有主體資格；

（二）有固定不動(dòng)場(chǎng)地，有布局合理的地下停車場(chǎng)地、駕駛安全通道和檢測(cè)駐車制動(dòng)的斜坡（只設(shè)摩托車檢測(cè)線的機(jī)動(dòng)車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)組織不需要設(shè)定此斜坡），并按規(guī)定設(shè)定交通標(biāo)識(shí)、道路標(biāo)線，不妨礙交通；

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。汽車檢測(cè)站和修理廠主要通過(guò)人工檢視方式對(duì)懸架裝置的質(zhì)量作出判斷，主觀性因素很大，所測(cè)結(jié)果的可靠性也較差。
 

檢驗(yàn)項(xiàng)目分析 當(dāng)鼠標(biāo)光標(biāo)坐落于被選擇項(xiàng)可鍵入有關(guān)主要參數(shù)〔如測(cè)功點(diǎn)、飛機(jī)滑行點(diǎn)等），挑選持續(xù)測(cè)功方法時(shí)，應(yīng)挑選時(shí)速間距，如5、l0km/h，依據(jù)車系的不一樣挑選適合的起止速率和截至速率，提議起止速率不低于40km/h，截至速率不超90km/h