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橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因
橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因
橋梁空心板結(jié)構(gòu)既可預(yù)制吊裝,也可就地支架現(xiàn)澆,因而被廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程中的中、小橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu)。4其他新型資料以及各種資料結(jié)合使用新型資料如纖維增強(qiáng)塑料,具有在各種環(huán)境下具有耐久和抗腐蝕的特性,分量輕,高強(qiáng)度和無磁性等長處,過去首要用于航天和航空工業(yè),現(xiàn)已進(jìn)入修建工業(yè)。優(yōu)點(diǎn)為跨度小、施工方便、吊裝運(yùn)輸安全、自重較輕、穩(wěn)定性好具有、成本低、施工簡便等特點(diǎn)。但在空心板預(yù)制過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。下面來看看橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因是什么?
?。ㄒ唬╊A(yù)制空心板容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題有模板跑模、變形;橋梁預(yù)制板的蒸汽養(yǎng)護(hù)橋梁預(yù)制板養(yǎng)護(hù)的目的在于創(chuàng)造適當(dāng)?shù)臏貪穸葪l件,保證或加速混凝土的正常硬化,常用的養(yǎng)護(hù)方法有自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、干濕熱養(yǎng)護(hù)、蒸壓養(yǎng)護(hù)、電熱養(yǎng)護(hù)、紅外線養(yǎng)護(hù)和太陽能養(yǎng)護(hù)等。底板超厚,頂板厚度不足;板的高度超過設(shè)計(jì)高度,以及長、寬等幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn);預(yù)埋件位置不準(zhǔn)確,有的甚至漏設(shè);鋼筋保護(hù)層厚度不符合要求;蜂窩、麻面、空洞,混凝土不密實(shí),頂板產(chǎn)生裂縫,底板混凝土不平整。
(二)施工工藝未按施工規(guī)范和有關(guān)合同要求進(jìn)行施工;質(zhì)量保證措施不具體,不能進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查、把關(guān),是出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。
淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用
淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用
1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀。在雙層存梁前,需要預(yù)制110cm×50cm×20cmC55鋼筋混凝土墊塊。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁簡稱(PC)是應(yīng)用為廣泛的橋梁形式,根據(jù)美國1950-1994年所建32。7萬余座橋梁的統(tǒng)計(jì)資料,預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁是各類橋梁中缺陷率、使用壽命的,PC橋梁在20世紀(jì)后期使用壽取得了多方面的進(jìn)展,使它的結(jié)構(gòu)性能與設(shè)計(jì)施工水平都進(jìn)入了一個(gè)新的、更高的層次。
1.2跨度記錄不斷刷新。20世紀(jì)末以來,多種橋梁跨度的世界紀(jì)錄被刷新,例如1991年建成的挪威斯卡恩桑德橋創(chuàng)公路PC斜拉橋的跨度記錄(主跨530m),1995年我國建成汕頭海灣大橋創(chuàng)公路PC懸索橋的跨度記錄(主跨452m)。
2預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用現(xiàn)狀及特點(diǎn)
2.1預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用現(xiàn)狀(1)從結(jié)構(gòu)形式上,目前,國內(nèi)公路及城市道路,尤其是平原,橋梁凈空和橋臺(tái)填土高度受限其常用制的地區(qū)。
跨徑為20-30,并多采用橋面連續(xù)板橋由于多用于凈空受限的跨線橋及立交橋匝道橋,多數(shù)屬于彎、坡、斜橋,為降低梁高,常采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆實(shí)心板結(jié)構(gòu),其跨徑一般不超過30m,如進(jìn)來在城市立交中采用的無梁板橋,就屬于這一類型。
(2)從施工工藝角度,由于先張法PC梁板節(jié)省材料、耐久橋具有施工周期短,工序簡潔、維修養(yǎng)護(hù)量少等特點(diǎn),在國內(nèi)外均得到了廣泛應(yīng)用。
(3)常用跨徑一般限于20-35米,其中空心板板橋一般不超過25m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外廣泛采用的折線配筋方式,如前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的先張梁跨度達(dá)到了69.2m,而美、日等發(fā)達(dá)國家也多使用折線配筋的先張梁。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,因?yàn)閴簼{工藝問題也存在耐久性問題,預(yù)應(yīng)力管道壓漿往往存在壓漿不滿或不密實(shí)等問題,由此可能導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力筋銹蝕問題不容忽視。后張法PC梁、板橋,由于采用曲線布筋,可以充分發(fā)揮高強(qiáng)鋼絞線及高性能混凝土的力學(xué)性能,從而獲得較大的跨徑,一般其橫斷面一般采用寬幅(板寬可達(dá)為20-30米,1.5-1.6m)耐及挖空率較大(0.5以上)矩形斷面,又被稱為大空板。
橋梁預(yù)制板斷裂之后應(yīng)該怎么處理
橋梁預(yù)制板斷裂之后應(yīng)該怎么處理
橋梁預(yù)制板是我們可以使用在大棚之內(nèi)的產(chǎn)品,這時(shí)候?yàn)榱舜_保產(chǎn)品的質(zhì)量,在使用過程中發(fā)現(xiàn)它比較容易出現(xiàn)斷裂的痕跡,現(xiàn)在我們就來仔細(xì)的了解一下吧?
在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維修的時(shí)候,需要根據(jù)它斷裂情況我們要采取不同的應(yīng)對(duì)方法,首先我們使用千斤頂跟木棍將斷裂處支撐起來,方便扶正斷裂橋梁預(yù)制板進(jìn)行處理,頂起來以后一定要有專人負(fù)責(zé)固定好木棍以及千斤頂防止坍塌。T梁存放支護(hù)方案一、目的為了保證梁場存梁工作的質(zhì)量及安全,使梁體存放安全穩(wěn)定,不發(fā)生個(gè)梁體傾覆事故,定本作業(yè)指導(dǎo)書。橋梁預(yù)制板以后利用木板貼著斷裂處圍一圈然后使用布料將木板固定之后使用工具鉗以及鐵絲進(jìn)行固定。
這是對(duì)橋梁預(yù)制板破損比較輕微的,如果發(fā)現(xiàn)破損比較嚴(yán)重的話,這時(shí)候我們需要注意馬上進(jìn)行更換,確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,給我們帶來極大的好處。