塑膠模具是如何看待不良品區(qū)域的

在產(chǎn)品加工過(guò)程中，難免會(huì)有不良品的產(chǎn)生，如果不劃分不良品區(qū)域，沒(méi)有嚴(yán)格的品質(zhì)制度，不良品很容易混入良品中，造成不必要的材料和工時(shí)浪費(fèi)，客戶(hù)的投訴，對(duì)客戶(hù)和公司造成不必要的損失，有了不良品和良品的區(qū)域劃分，加上對(duì)員工的培訓(xùn)和教育，不良品流入良品的幾率幾乎沒(méi)有，不明確不良品的區(qū)域和放置，加上不明確或者告知員工，員工很容易混淆，不知道是不是良品和不良品，很容易把不良品當(dāng)成良品使用，造成不合格品的增加，相應(yīng)的成本增加。所以頂針在模具中起到了很重要的作用，塑膠模具設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、規(guī)格、尺寸來(lái)設(shè)計(jì)頂針的位置和頂針的大小，只有選擇合適的頂針，正確安裝頂針才能發(fā)揮其該有的作用，使整個(gè)塑膠模具的功效發(fā)揮出來(lái)。

汽車(chē)塑膠模具廠高速的成長(zhǎng)，我國(guó)精密模具行業(yè)曾經(jīng)位于天下前線(xiàn)。今朝我國(guó)精密模具具備耐磨性、強(qiáng)韌性、疲憊斷裂機(jī)能、低溫機(jī)能這三大特征，下面為精密模具的四大特征。

汽車(chē)塑膠模具廠的三大特征：

1、耐磨性

坯料在模具型腔中塑性變性時(shí)，沿型腔外面既活動(dòng)又滑動(dòng)，使型腔外面與坯料間發(fā)生激烈的磨擦，從而招致模具因磨損而生效。以是資料的耐磨性是模具根本、重要的機(jī)能之一。

塑膠模具加工

微型注塑在塑膠模具加工方面通常有兩種趨勢(shì)：一種是采用鏡面火花機(jī)加工，為了確保高精密度，要使用石墨電極進(jìn)行電火花加工，因?yàn)槭姌O的損耗比普通的銅電極要小很多。

第二種比較常用的加工方式是采用電鑄模，采用電鑄工藝可以確保非常高的精度，但缺點(diǎn)是加工周期長(zhǎng)，每一穴都要獨(dú)立加工，還有在生產(chǎn)中如果有輕微損傷無(wú)法修復(fù)，只能重新更換損壞的穴位。在模具方面，模溫也是微型注塑的一個(gè)很重要的參數(shù)。塑膠模具提醒我們，如果要想在設(shè)計(jì)道路上少走彎路，那么一些有關(guān)于影響雙色模具結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目是一定要事先確認(rèn)好的。汽車(chē)塑膠模具加工闡述面對(duì)需求的客戶(hù)，目前比較常用的做法是借用高光注塑領(lǐng)域的理念，導(dǎo)入快速加熱與冷卻系統(tǒng)。

模具斜頂與行位小知識(shí)

斜頂/行位的區(qū)別

兩種不同的東西，一種用于外扣，一種用于內(nèi)扣

從裝配角度來(lái)看，斜頂比滑塊難配，換句話(huà)說(shuō)鉗工由的選的話(huà)通常會(huì)選滑塊。

從成本來(lái)說(shuō)，小廠會(huì)做簡(jiǎn)易斜頂，來(lái)減少成本。

相同之處，都可以解決側(cè)凹。

行位上T形槽與斜導(dǎo)柱的用法

產(chǎn)品要求較高，且易因行位行不開(kāi)而拖花產(chǎn)品的情況下一般用T槽，而且用T槽時(shí)一般行位的行程不益過(guò)大，但是T槽的加工精度高，配合難度較大；汽車(chē)塑膠模具廠的三大特征：1、耐磨性坯料在模具型腔中塑性變性時(shí)，沿型腔外面既活動(dòng)又滑動(dòng)，使型腔外面與坯料間發(fā)生激烈的磨擦，從而招致模具因磨損而生效。所以一般簡(jiǎn)單的產(chǎn)品都會(huì)選用斜導(dǎo)柱，因加工簡(jiǎn)單，維修方便！一般內(nèi)行位都是用T型，外行位用斜導(dǎo)柱。東莞模具配件、模具標(biāo)準(zhǔn)件、型芯、精密模具配件