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集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專門使用并機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌R蚱渫庑蜗褚粋€(gè)箱子,又可以集組進(jìn)行運(yùn)輸,故稱“集裝箱”。香港稱之為貨箱臺(tái)灣稱之為柜。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。一定的強(qiáng)度和剛度,密封性能好,每個(gè)集裝箱的造價(jià)在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。
甩掛運(yùn)輸:是一種車掛分離的一種運(yùn)輸方式,指可以用一臺(tái)牽引車將裝有貨物的掛車拖至目的地,將掛車換下之后,換上新的掛車運(yùn)往另一個(gè)目的地的運(yùn)輸方式,能有效的提高運(yùn)輸效率,降低物流成本。
庫存商品要進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計(jì)相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個(gè)區(qū)域:1.大量存儲(chǔ)區(qū),即以整箱或棧板方式儲(chǔ)存;2.小量存儲(chǔ)區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;3.退貨區(qū),即將準(zhǔn)備退換的商品放置在專門的貨架上。