專業(yè)汽配進(jìn)口清關(guān)價(jià)格高性價(jià)比的選擇

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發(fā)布時(shí)間：2020-08-10 05:09

廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊(cè)資金500萬元，是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國(guó)家頒發(fā)的“無船承運(yùn)人”資格；專業(yè)從事國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。專業(yè)汽配進(jìn)口清關(guān)價(jià)格價(jià)格

（二）進(jìn)出境貨物

進(jìn)出境貨物是指一般進(jìn)出口貨物，保稅貨物，暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物，特定減免稅貨物，過境、轉(zhuǎn)運(yùn)和通用及其他進(jìn)出境貨物。

（三）進(jìn)出境物品

進(jìn)出境物品是指進(jìn)出境的行李物品、郵遞物品和其他物品。以進(jìn)出境人員攜帶、托運(yùn)等方式進(jìn)出境的物品為行李物品；以郵遞方式進(jìn)出境的物品為郵遞物品；其他物品主要包括享有特權(quán)和豁免的外國(guó)機(jī)構(gòu)或者人員的公務(wù)用品和自用物品等。

（3）中國(guó)電子口岸系統(tǒng)

簡(jiǎn)稱電子口岸，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)將企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存放在公共數(shù)據(jù)中心，為管理部門提供跨部門、跨行業(yè)的、聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查，為企業(yè)提供網(wǎng)上辦理各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)的國(guó)家信息系統(tǒng)。

3.通關(guān)作業(yè)無紙化

通關(guān)作業(yè)無紙化是指海關(guān)以企業(yè)分類管理和風(fēng)險(xiǎn)分析為基礎(chǔ)，按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施分類，運(yùn)用信息化技術(shù)改變海關(guān)驗(yàn)憑進(jìn)出口企業(yè)遞交書面報(bào)關(guān)單及隨附單證辦理通關(guān)手續(xù)的做法，直接對(duì)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)申報(bào)的報(bào)關(guān)單及隨附單證的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行無紙審核、驗(yàn)放處理的通關(guān)管理模式。[1]

查驗(yàn)貨物時(shí)，由于海關(guān)關(guān)員責(zé)任造成被查貨物損壞的，海關(guān)應(yīng)按規(guī)定賠償當(dāng)事人的直接經(jīng)濟(jì)損失。賠償辦法：由海關(guān)關(guān)員如實(shí)填寫《中華人民共和國(guó)海關(guān)查驗(yàn)貨物，物品損壞報(bào)告書》一式兩份，查驗(yàn)關(guān)員和當(dāng)事人雙方簽字，各留一份。雙方共同商定貨物的受損程度或修理費(fèi)用（必要時(shí)，可憑公證機(jī)構(gòu)出具的鑒定證明確定），以海關(guān)審定的完稅價(jià)格為基數(shù)，確定賠償金額。賠償金額確定后，由海關(guān)填發(fā)《中華人民共和國(guó)海關(guān)損壞貨物、物品賠償通知》，當(dāng)事人自收到《通知單》之日起，三個(gè)月內(nèi)憑單向海關(guān)領(lǐng)取賠款或?qū)y行帳號(hào)通知海關(guān)劃撥，逾期海關(guān)不再賠償。賠款一律用支付。