鋼筋連接套筒構(gòu)筑業(yè)具有地盤獨(dú)霸性和不可挪動(dòng)性等特點(diǎn)，建設(shè)工程產(chǎn)品的生產(chǎn)具有單件性、勾當(dāng)性、地域性、周期長(zhǎng)和生產(chǎn)法子多樣性、不服衡性，和受外部束厄局促多等特點(diǎn)。構(gòu)筑行業(yè)本身還具有分散的性質(zhì)：大要需要超過跨過三個(gè)市場(chǎng)，在短時(shí)間內(nèi)切換于不同的工程范圍；常常是在遠(yuǎn)離指示中心的異地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)；具有復(fù)雜的物流。

鋼筋套筒在橋梁工程中的應(yīng)用為廣泛

　　主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)

　　收表明，采用鋼筋套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭，加固鋼筋焊接網(wǎng)，明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)百分之九十八以上，橋面平整度提高，鋼筋套筒生產(chǎn)廠家橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約百分之十。

在建筑業(yè)中，傳統(tǒng)式的鋼筋連接方式如鋼筋搭接、電焊焊接等接口方式，鋼筋套筒不管從聯(lián)接質(zhì)量、高的效率還是可執(zhí)行性均不可以考慮建筑行業(yè)快速發(fā)展趨勢(shì)的要求。鋼筋連接套筒技術(shù)的不斷創(chuàng)新推動(dòng)了全部制造行業(yè)的進(jìn)一步創(chuàng)新和技術(shù)的不斷發(fā)展。因此鋼筋連接技術(shù)在一定實(shí)際意義上是非常取得成功的，而且具備自身的特性，那樣才可以融入飛速發(fā)展的制造行業(yè)和社會(huì)發(fā)展時(shí)尚潮流。

(2)工程項(xiàng)目動(dòng)工前,工程施工專業(yè)技術(shù)人員要掌握設(shè)計(jì)方案文檔要求的鋼筋接頭特性級(jí)別,應(yīng)由該技術(shù)性出示企業(yè)遞交合理的產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告.產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告務(wù)必包含連接套長(zhǎng)短、鋼筋連接套筒直徑、公稱直徑、錐度、擰緊扭矩值、牙形角平分線垂直平分球面等主要參數(shù).

(3)鋼筋連接工程項(xiàng)目剛開始前及工程施工全過程中,解決每次入場(chǎng)剛筋開展加工工藝檢驗(yàn),加工工藝檢驗(yàn)合格后,即可在工程項(xiàng)目上開展鋼筋機(jī)械連接實(shí)際操作.