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矩形齒輪齒條配合優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 06:03  






齒輪能夠相互嚙合的機(jī)械零件的齒輪,它在機(jī)械傳動(dòng)和整個(gè)領(lǐng)域的機(jī)械應(yīng)用非常廣泛。首先按給定的傳動(dòng)比作兩輪的節(jié)圓柱(與分度圓柱重合,見(jiàn)圖5-60a),其半徑分別為n1和r2,P0P為兩節(jié)圓柱的切線(見(jiàn)圖5-60b),亦郎該對(duì)齒輪的瞬時(shí)軸。現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模量O.004?100 mm;齒輪直徑從1mm到150m;傳輸功率高達(dá)10萬(wàn)千瓦;速度高達(dá)100,000 r / min;的圓周速度為300米/秒。塑料齒輪主要用于傳動(dòng),齒輪材料為塑料,在機(jī)械傳動(dòng)中的使用越來(lái)越廣泛。

塑料齒輪產(chǎn)品用于微電機(jī),電子產(chǎn)品,汽車配件,家用電器,辦公用品,玩具,工藝品等行業(yè)。注射壓力:700~1200bar注射速度:中等或偏高的注射速度。如汽車后視鏡,頭燈調(diào)節(jié)器,定時(shí)器,微型電機(jī),減速機(jī),打印機(jī),傳真機(jī),相機(jī),DVD機(jī),碎紙機(jī),復(fù)印機(jī),器,玩具運(yùn)動(dòng),儀器儀表,,吸塵器,自動(dòng)咖啡機(jī)等產(chǎn)品用于不同的齒輪組合。





“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值(m=p/π),以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)。模數(shù)越大,輪齒越高也越厚,如果齒輪的齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。由于聚甲醛吸濕性特小,可保證齒輪長(zhǎng)時(shí)間的尺寸穩(wěn)定性和在較寬廣溫度范圍內(nèi)的、耐腐蝕等優(yōu)良特性和自潤(rùn)性能,一直是塑料齒輪中的工程塑料。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的。對(duì)於具有非直齒的齒輪,模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別,它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。對(duì)於錐齒輪,模數(shù)有大端模數(shù)me、平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對(duì)于刀具,則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的應(yīng)用很廣。在公制的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、同步齒形帶傳動(dòng)和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中,標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都是一項(xiàng)基本的參數(shù)。它對(duì)上述零件的設(shè)計(jì)、制造、維修等都起著基本參數(shù)的作用(見(jiàn)圓柱   齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等)。





齒輪模具的應(yīng)用范圍大致可分為三個(gè)方面:塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具。其中,塑料齒輪用模具的需求量比較大。齒形的精加工階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形,進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達(dá)到終的精度要求。齒輪的主要用處有兩個(gè),一個(gè)是傳遞運(yùn)動(dòng),另一個(gè)是傳遞動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)塑料齒輪主要被用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),而美國(guó)現(xiàn)在在傳遞動(dòng)力的選擇上,也越來(lái)越多地采用塑料齒輪。這是因?yàn)樗芰淆X輪有很多優(yōu)點(diǎn),比如傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤(rùn)滑等等,而且塑料齒輪可以開(kāi)模加工,生產(chǎn)。應(yīng)該說(shuō),塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多,這是一個(gè)世界性趨勢(shì)。





一種用采用兩板模結(jié)構(gòu)制成的塑料齒輪300,包括輪轂301及輪盤(pán)302。所述輪盤(pán)302的外緣形成有若干輪齒303。用戶可以根據(jù)需求選擇相關(guān)齒輪副達(dá)到設(shè)計(jì)需求,也可自行設(shè)計(jì)齒輪,市面上有很多現(xiàn)有的減速器產(chǎn)品進(jìn)行選擇。此種塑料齒輪注塑加工過(guò)程中,所述輪轂301的內(nèi)圈會(huì)多生成一圈塑膠層;并且,由于兩板模料頭內(nèi)孔直徑不能比輪轂的內(nèi)孔大,否則就形成倒扣,從而無(wú)法脫模,因此兩板模的料頭較厚且重,使得生產(chǎn)成本偏高。除此,兩板模的料頭304需要用數(shù)控銑床將其銑掉,工序增加。





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