汽車發(fā)動機控制齒輪

實用新型涉及一種汽車發(fā)動機控制傳動齒輪結構，包括金屬嵌件部分，復合齒套部分；復合齒套部分具有與金屬嵌件部分的金屬齒相配合的塑料齒套；金屬嵌件部分作為模具的芯模，與模具外模配合將復合齒套部分注塑成型并固定在金屬嵌件部分外部。本實用新型采用粉末冶金或者機加工的方式來制作金屬齒輪嵌件；然后將制作好的嵌件預熱，然后放入注塑機中進行注塑；注塑完畢后將澆口去除后，即可得到我們所需要的新型結構的齒輪零件。該齒輪具有高強度，耐磨、耐高溫以及尺寸穩(wěn)定等特點；可以應用于汽車凸輪軸齒輪、平衡軸齒輪和機油泵齒輪等地方。該結構很好的解決了齒輪齒根強度的問題，提高了齒輪在傳動中的安全系數(shù)。因而，在激烈的商場競爭壓力下，世界各首要制齒機床制造商企業(yè)紛紛參加出產以磨齒機為代表的蝸桿精加工機床隊伍。

齒輪加工具有專用且復雜的刀具系統(tǒng)，需要根據(jù)不同的齒輪產品和加工方式選擇和設計不同的刀具。

如用于圓柱齒輪加工的滾刀、剃齒刀、插齒刀，用于螺旋錐齒輪加工的各種銑齒刀具，用于直齒錐齒輪的圓拉刀。

齒輪刀具的刃磨一般需要由專門的機床來完成，如滾刀鏟磨機床、多功能剃齒刀磨床、螺旋錐齒輪刀具磨床等。

隨著科學的發(fā)展，以及對齒輪產品的輕量化要求，齒輪已經由金屬齒輪轉變?yōu)樗芰淆X輪，因為塑料齒輪需要更好的相容性、耐久性和耐磨性，以及長壽命的要求。而 塑膠齒輪脂可以減小噪音、降低磨損、延長壽命等性能。還有一些化工廠的設備，這種設備的運行對污染物更加嚴格，用鑄鐵輪子長時間會生銹，會污染人們的化工產品。采用合成潤滑油的齒輪脂，同時適當?shù)募尤霕O壓添加劑和固體潤滑劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也 能提高傳動效率，更能延長齒輪的使用壽命。

塑料齒輪本質上是一種塑膠結構件，其主要功能用于動力與運動的傳遞，因此，塑料齒輪結構必須遵循傳動零件設計和塑料結構件結構設計的兩個方面的規(guī)律進行綜 合設計。而輪齒是實現(xiàn)傳動的重要工作部分，是整個齒輪的核心，輪齒設計要注意的兩個方面，一是齒形修正，二是平衡齒厚。跟著磨齒機出產功率的進步、單件蝸輪蝸桿磨齒本錢的下降以及汽車蝸輪蝸桿不斷尋求進步精度的要求，商場對磨齒機的需求越來越大。齒形修整：塑料齒輪采用模塑法加工時，齒形成型依靠模具腔的形狀來保證。同時由于型腔多采用線割方式加工，因此不存在金屬齒輪加工中的根切現(xiàn)象。但是沒有根切并不意味著齒形不會產生干涉，所以要保證塑料齒輪擁有良好的嚙合齒廓就必須進行齒形的修正。