在現(xiàn)代工業(yè)中，各種大、中、小型機械設(shè)備的工作傳動部分，其中輪傳動更為常見，輪的功能也不同，當然材料的質(zhì)量也會有所不同?！　?/span>

常見的材料有鑄鐵、鋼、尼龍塑料等。車輪有很多用途。有滑輪，滑輪，繩輪等等。但是為什么在某些地方必須使用尼龍齒輪呢?在一些礦山中，礦產(chǎn)資源運輸卡車一般沒有動力依靠外力讓他進行運輸工作，通常由兩條鋼絲繩牽引。　　

這時，我們需要使用繩輪。在這種情況下，一般采用尼龍齒輪，因為其主要功能是耐磨，另一個功能是保護鋼絲繩，因為貨物的運輸較重，如果用鐵輪代替，長時間的巨大摩擦力會使鋼絲繩斷裂，考慮到更換鋼絲繩的成本比較大，所以尼龍?！　?/span>

使用車輪，但使用尼龍齒輪。尼龍輪如果長時間使用也會損壞。此時，尼龍齒輪將成為易損件。但尼龍輪的更換成本比鋼絲繩的更換成本要低得多?！　?/span>

皮帶輪上也有一些輕型設(shè)備也采用尼龍輪，這種設(shè)備一般負載不大，速度不是很快?？紤]到減重效果，它也可以應(yīng)用于尼龍車輪?！　?/span>

還有一些化工廠的設(shè)備，這種設(shè)備的運行對污染物更加嚴格，用鑄鐵輪子長時間會生銹，會污染人們的化工產(chǎn)品!另一個原因是鐵耐酸堿，容易被化學工業(yè)腐蝕，在這種場合也用尼龍齒輪。尼龍齒輪質(zhì)量好、耐磨性好、自潤滑的關(guān)鍵是不易被酸、堿腐蝕?！　?/span>

尼龍齒輪的主要特點就是 保護鋼絲繩 耐磨 質(zhì)量輕 耐腐蝕 工作噪音小等等!

有些用戶在開發(fā)產(chǎn)品或新產(chǎn)品試制時，往往初期只注重于產(chǎn)品研制與開發(fā)，忽視與塑膠模具制作單位的溝通。產(chǎn)品設(shè)計方案初步確定后，即提前與模具廠商接觸有兩個好處：1、可以保證設(shè)計的產(chǎn)品有好的成形工藝，不會因零件難以加工而修改定型設(shè)計。齒輪加工的關(guān)鍵在于齒面加工，方法有刀具切削加工和砂輪磨削加工等。2、模具制作方可提前做設(shè)計準備，防止匆忙中考慮不周，影響工期。3、制作高質(zhì)量塑膠模具，只有供需雙方緊密配合，才能終降低成本，縮短周期。

隨著科學的發(fā)展，以及對齒輪產(chǎn)品的輕量化要求，齒輪已經(jīng)由金屬齒輪轉(zhuǎn)變?yōu)樗芰淆X輪，因為塑料齒輪需要更好的相容性、耐久性和耐磨性，以及長壽命的要求。而 塑膠齒輪脂可以減小噪音、降低磨損、延長壽命等性能。它具有耐磨性、自潤滑行能好，潤滑周期長、減少保養(yǎng)、惡劣環(huán)境下適應(yīng)性強，壽命長，它是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進行反應(yīng)而形成的鑄件制品。采用合成潤滑油的齒輪脂，同時適當?shù)募尤霕O壓添加劑和固體潤滑劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也 能提高傳動效率，更能延長齒輪的使用壽命。

塑料齒輪本質(zhì)上是一種塑膠結(jié)構(gòu)件，其主要功能用于動力與運動的傳遞，因此，塑料齒輪結(jié)構(gòu)必須遵循傳動零件設(shè)計和塑料結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)設(shè)計的兩個方面的規(guī)律進行綜 合設(shè)計。而輪齒是實現(xiàn)傳動的重要工作部分，是整個齒輪的核心，輪齒設(shè)計要注意的兩個方面，一是齒形修正，二是平衡齒厚。部分齒輪之間猶豫摩擦大、速度快，造成振動速度過快，進而產(chǎn)生噪音。齒形修整：塑料齒輪采用模塑法加工時，齒形成型依靠模具腔的形狀來保證。同時由于型腔多采用線割方式加工，因此不存在金屬齒輪加工中的根切現(xiàn)象。但是沒有根切并不意味著齒形不會產(chǎn)生干涉，所以要保證塑料齒輪擁有良好的嚙合齒廓就必須進行齒形的修正。

塑料齒輪和金屬齒輪因為生產(chǎn)加工方式不一樣存有的差別。金屬齒輪是鉆削或切削而成的，是旋轉(zhuǎn)生產(chǎn)加工，因而具備很高的平行度，直徑精度也容易確保，在生產(chǎn)制造中不需考慮到收攏賠償。塑料齒輪是模制作而成的的，平行度較難確保，但齒型比金屬齒輪更，由于線切割加工的齒輪模腔精度比較用滾制電級生產(chǎn)加工的齒輪模腔精度高。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕。 塑料齒輪重量較輕、低噪聲等優(yōu)勢。橡膠制品在模腔廣州中山大學而持續(xù)且可反復(fù)的收攏特性需要模制作而成的生產(chǎn)加工齒輪時多方面考慮到并賠償。一般狀況下，塑料齒輪的直徑尺寸公差比金屬齒輪的大。 塑料齒輪的尺寸公差和減速比等全是依據(jù)金屬齒輪的構(gòu)造制訂、強烈推薦的，但這種規(guī)范針對塑料齒輪是不科學的，以其并不可以預(yù)測分析塑料齒輪的作用和使用壽命，即便是依據(jù)復(fù)合樹脂代理商所出示的塑膠特性，也不可以明確塑料齒輪在髙速進到或撤出齒合時原材料的真正主要參數(shù)。傳統(tǒng)式塑膠的特性是在長期實踐中獲得的。