電子負(fù)載的被測器件的電流流過功率FET和電流分流電阻。將分流電阻兩端的電壓與參考電壓進(jìn)行比較，兩者之間的差值用于控制功率FET 的漏極 - 源極電阻R DS。如果負(fù)載電流高于所需的恒定電流，電路將調(diào)整FET的柵極電壓以增加R DS，從而降低負(fù)載電流。如果負(fù)載電流低于所需的恒定電流，電路將調(diào)整柵極電壓以降低R DS，并且負(fù)載電流將增加。

     在實際的電子負(fù)載中，VREF由數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）提供。用戶設(shè)置DAC輸出電壓以產(chǎn)生所需的恒定電流水平。CC精度規(guī)范在很大程度上取決于該電路中使用的數(shù)模轉(zhuǎn)換器的精度。

按柜體的結(jié)構(gòu)特點分為開啟式和封閉式兩種。開啟式柜體結(jié)構(gòu)簡單，造價低，之間一般不隔開，母線外露。封閉式的則將一次電器元件用隔板分隔成不同的小室，較開啟式的安全， 高低壓成套可以防止事故的擴大，但造價要高。

    此信息由大秦機電提供該公司柴油機組功率涵蓋由6KW至2000KW功率范圍廣功能齊全。機組形式分：開架式、靜音型、自動化型、移動防雨型，廣泛應(yīng)用于工地、工廠、大廈、商場、酒店、鐵路、機場、港口是理想的應(yīng)急電源。提供ATS手、自一體化的轉(zhuǎn)換柜、多臺機組手、自一體化的并聯(lián)柜。

柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。

   應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。

    觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。

    柴油發(fā)電機組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機排除故障后再運行。

    深圳市大秦機電公司 機組形式分：開架式、靜音型、自動化型、移動防雨型，廣泛應(yīng)用于工地、工廠、大廈、商場、酒店、鐵路、機場、港口是理想的應(yīng)急電源。提供ATS手、自一體化的轉(zhuǎn)換柜、多臺機組手、自一體化的并聯(lián)柜。公司擁有一批電力系統(tǒng)、機械工程人員、維修人員，能直接為顧客提供完善的售前咨詢，