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叉車啟動馬達結(jié)構原理叉車啟動機主要是由以下幾大部分結(jié)合而組成
1、啟動機外殼, 殼是鐵制成的或者是鋁合金的,一般程圓筒狀,形成磁力線通路,內(nèi)側(cè)面以磁鐵代替激磁線圈和鐵芯,以減小體積
2、接觸器(磁吸開關)3、拔叉4、白金觸點5、連接接線頭6、接線柱7、螺絲8、螺母9、定子10、轉(zhuǎn)子11、碳刷架
電動叉車的結(jié)構特點和技術特性
1、駕駛室
由于多數(shù)電動叉車用于室內(nèi)搬運,因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車,如:LINDE的E20新型叉車駕駛室,按先進的人機工程學原理開發(fā)研制,采用舒適的液壓減振懸掛式座椅,能夠根據(jù)駕駛員的身高和體重進行調(diào)整。雙踏板加速系統(tǒng)在叉車改變行駛方向時無需轉(zhuǎn)向,方向盤立柱的傾角可根據(jù)駕駛員的要求進行調(diào)節(jié)。觀察蓄電池在車上是否安裝牢靠,每個蓄電池之間不可有位移現(xiàn)象,導線接頭與鉛蓄電池的連接是否牢固。中心液壓操縱桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。
叉車改進措施
(1) 將變矩器油散熱器改作液壓油散熱器,設置在轉(zhuǎn)向器回油油路中,其安裝位置不變,由發(fā)動機風扇強制冷卻。通過原始記錄和統(tǒng)計資料經(jīng)常分析、總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,改進維護工作,不斷提高叉車的維護質(zhì)量。變矩器的散熱采用安徽省鳳陽水箱廠生產(chǎn)的油水合一散熱器與發(fā)動機共同使用,安裝在液壓油散熱器后面,位置與改動前一致;其水箱散熱面積為22.5m2,油散熱面積為6m2,確保發(fā)動機及變矩器油液的散熱效果。
叉車輪胎拆卸安裝注意事項叉車維修課堂
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1、 將叉車停放在平坦、硬實的路面上,關閉發(fā)動機,使叉車處于空載狀態(tài)。
2、 叉子下降到地面,用停車制動裝置止住車輪,如更換轉(zhuǎn)向輪胎,將千斤頂支撐在后橋后部托架中央,如更換驅(qū)動輪胎,將千斤頂支撐在車架前部側(cè)面位置,
3、 用千斤頂稍稍頂起叉車,使輪胎與地面仍有接觸;先旋開固定充氣管的螺栓,取下夾子,然后松開輪轂螺母。
4、 用千斤頂將車支起,旋下輪轂螺母,將輪胎拆下。
5、 安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時,緊固力矩必須達到規(guī)定值。