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叉車改進措施
(1) 增加齒輪泵出口至單穩(wěn)分流閥管路的通徑,由φ18mm加大到φ25mm,使油流在管內(nèi)的流出速度由原來的10.3m/s降至5.3m/s,大大減少了油液流經(jīng)管路時的壓力損失,同時降低了振動和噪聲。
叉車維修課堂:叉車作業(yè)時為什么噪音大?
叉車公司維修人員,常遇到有客戶反映叉車在作業(yè)時會發(fā)生比較大的噪音。那究竟是什么緣由致使這一問題呢?
1、緊固件松動,車體導(dǎo)輪和滾輪,當(dāng)磨損嚴峻,空隙很大。
2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大。
3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大,這些因素都會致使叉車在使用時發(fā)生較大的噪音。
總之,叉車產(chǎn)生噪音的緣由是十分多的,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)將叉車開到停車場設(shè)施里面進行專項的排查找緣由,必要時請專業(yè)的叉車維修工程師進行檢測,這樣才能從本源上解決叉車噪音大的疑問。
叉車維護的基本原則有以下幾個方面:
(1)叉車維護的原則是“預(yù)防為主、強制維護”。
(2)嚴格執(zhí)行技術(shù)工藝標準,加強技術(shù)檢驗,實現(xiàn)檢驗儀表化。采用先進的不解體檢測技術(shù),完善檢測方法,使叉車維護工作科學(xué)化、標準化。
(3)叉車維護作業(yè)除主要總成發(fā)生故障必須解體時,一般不得對其解體。
(4)叉車維護作業(yè)應(yīng)嚴密作業(yè)組織,嚴格遵守操作規(guī)程,廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝,及時修復(fù)或更換零部件,改善配合狀態(tài)并延長機件的使用壽命。
(5)在叉車全部維護工作中,要加強科學(xué)管理同,建立和健全叉車維護的原始記錄和統(tǒng)計制度,由專人負責(zé),隨時掌握叉車的技術(shù)狀態(tài)。通過原始記錄和統(tǒng)計資料經(jīng)常分析、總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,改進維護工作,不斷提高叉車的維護質(zhì)量。